Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Прошив нарештi, вийшло як вийшло, тим не менш з 1 м схоже на машинний шов.
- Роман
- Опытный
- Неактивен
- Veksha
- Moderator
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Весьма достойно! 
Родной шов делали не лучше. 
Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
У новорiчний вечiр вирiшили прогулятись, шкода тепло як лiтом...
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
За допомогою молотка, лещат, дрелi злiпив таку заклепку до сидiння.
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
На iмпортнi Torpedo/Renak як виявилось чудово пiдхотять конуси з ашана у випадку виходу зi строю оригiнальних гайок, тим бiльше лиски для ключа там наявнi. Звiсно
не оригiнал але на вигляд зносно.
- Red Stork
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Роман, в моих краях так делали ещё до моего рождения. А что, где было взять высокую гайку?
А это у Вас с дюймовой резьбой, что ли ось? Или от какого такого ашана конуса с метрической?
- EndoSteel
- Старожил
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
А у немецких торпед не 10.5 резьба?
Ибу ибуди — дадао муди!
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Red Stork, метрические конуса на советских Торпедо, и на всех других задних втулках. М 10х1. Это невелика проблема.
А на немецких Торпедо резьба чёрт-те какая. Вот коллега и нашёл, что ашановсеий конус с подходящей резьбой спасает ситуацию 
Они разные бывают, все около М10х1, но не М 10х1 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Вельмишановнi колеги що на планетарцi Драйганг що на Ренак одинакова, М 10,5.
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
EndoSteel,
У моей примерно 53 года резьба была м10х1, причём и левый большой конус был на ней же.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Вiтаю колеги! Занадто великий вiльний хiд педалей на втулцi Торпедо (1/4 оборота) я так розумiю причина в роликах i стаканi втулки. Ситуацiя така що стартувати стало доволi проблематично.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Если прокрутов нет, то это железный мозг может быть. Точнее — латунный.
Там тоже ролики. Всё должно ходить свободно и чётко, усики должны быть отогнуты не сильно и не слабо — как на картинке.
Если прокруты при тяге есть — то https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 05#p274105 .
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
kisa, розiбрав передивився. Стакан в нормi, в п'ятернику наявна певна виробiтка вiд роликiв (була з самого початку). Латуннi вуси як були вiдiгнутi на 1,5 мм так i залишив. Зiбрав — проблема пропала. Я от не можу зрозумiти як пов'язанi мiж собою вiльний хiд педалей i латунна деталь?
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
Колдунство.
Роман пишет:
певна виробiтка вiд роликiв
Ну вот она может и начинать глючить понемногу. Оно ж не сразу дикие прокруты появляются.
Роман пишет:
вiльний хiд педалей i латунна деталь?
Для того, чтобы обгонная муфта (пятерик с роликами) мгновнно и надёжно сработала, обойму с пазами для роликов нужно придержать. Когда мы даём ход, обойма роликов пытается крутиться пачкой — вместе с пятериком и роликами, от чего надёжного зацепа не ждут. Ролики могут сразу перекатиться, а могут не сразу. Но через упор спиралек обойма крутит латунную фигню с усиками. А та притормаживает этими самыми усиками внутри барабана (там много не надо, чтоб только ролики перекатились). Обойма насильно отстаёт от пятерика, заставляя ролики однозначно перекатываться и клинить корпус.
Это только в руках оно — клац — и зацепило втулку даже если мы просто играемся пятериком и корпусом, без остальных деталей. За счёт небольшого трения и инерции.
Кстати, деталь аналогичного назначения — придерживающая — есть и в червячке. Там это маленький фрикцион на пружине. Только там она придерживает гайку червяка. Ведь чтобы вкрутить винт в гайку (отчего происходит зацеп червячки), гайку тоже нужно придержать. Попробуйте взять болт с гайкой обычные, и закрутить их, вращая только болт в воздухе, не придерживая гайку
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: "Ластiвка" (Украина 2005 р), Сура-2 (1981), Украина В — 134 (1969)..
kisa, дякую, я зрозумiв принцип роботи. Але менi прийшло в голову iнше, густа змазка з великого пiдщипника попала в обойму з роликами (вона там як не масти все одно буде, iнодi туди пхають сальник самопальный), коли стер залишки змазки ролики перестали залипати. Я рокiв 7 назад читав про це ще на ХТ, тодi не звернув уваги, тепер лиш згадав.
