|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Пазний Турист и компания.
Потому что у каретки подседельная работает на изгиб, а нижняя больше на скручивание и меньше на изгиб. У Коламбуса есть тьюбсет, который как раз этому противостоит. Называется Columbus Max. Там трубы увеличенного диаметра и те края (нижней и подседельной трубы), что стыкуются с кареткой имеют специальную овальную форму, увеличивая эквивалентный диаметр трубы вдоль каретки.
Ещё существуют подседельные трубы с наружным баттированием для безузловых рам. Труба имеет увеличенную толщину стенки и увеличенный диаметр с одного края, по наруже (у подседельного узла). Это правильное её местоположение. Но никто не запрещает её развернуть наоборот, более толстостенным и большего диаметра к каретке ( правда тогда возникает решаемый нюанс с диаметром подседельного штыря и необходимостью дополнительно усиливать подседельный узел).
коллега EndoSteel не так давно с этим сурово игрался.
Стоячая работа + классическая посадка на велосипеде (то есть незадействованные икроножные мышцы) — здравствуй варикоз ниже колен. Задрал седло как на Пазнем, по вытянутому носку — физкультуры стало побольше, но эффект почувствовал в первый же вечер, тяжесть и боль ушли . Как вариант, можно чередовать велосипединг с пешкодралом, но это лень.
Новости крокодильни одной фоткой:
Работа потихоньку движется. Желтый надо доделать к снегу, черный — к весне.
Так и не придумал как подружить внешний усилитель подседельной трубы с передним переклюком, так что попытался изобразить внутренний:
Труба 25мм, внутрь забита алюминиевая полоса и полости заполнены монтажной пеной чтобы она там не шевелилась. 25мм — это внутренний диаметр подседельной трубы, заужение только в верхнем узле.
EndoSteel, нуууу пена в раму это конечно страшно, но как будет работать интересно
Піна в рамі = корозія
Не відразу, але набагато швидше ніж без піни
Про это в курсе, трубу с обоих концов залью эпоксидкой.
И гранулы кошачьего туалета набросайте — пусть впитывают конденсат 
Сами прекрасно знаете, что это не решение для длительного пользования. А вот как решение по-быстрому, чтобы посмотреть, как оно — вполне. Пока сгниёт — можно либо придумать решение, либо убедиться, что эта труба там такая не нужна.
гранулы кошачьего туалета набросайте — пусть впитывают конденсат
EndoSteel= вентиляция должна быть,при остальном — сгниёт быстрее ..
вентиляция должна быть
..принудительная
Поживем — увидим. В крайнем случае сгниет только труба-усилитель, а ее достать и заменить не проблема: специально с верхнего конца гайку приварил.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Пазний Турист и компания.
