Мечта детства. (Страница 124 из 125)

Если разгибать ноги вилки, то морда рамы поднимется и угол уменьшится. Если сгибать ноги, то морда упадет и угол увеличится. А вообще, для начала надо поставить велосипед на колёсах на твердую ровную поверхность сбросить, обнулить угол угломера телефона и измерить угол рулевой относительно этой поверхности. Или кладете на оси переднюю и заднюю сбоку велосипеда правило/уровень, обнуляете телефон относительно них и тоже измеряет угол. Погрешность телефона от несколько десятков градусов в начале. до одного градуса (я сравнивал с электронными угломера и) ближе к углу 90⁰.

Тимур, опять особо ни о чем. Что в первом случае, что во втором верхняя труба не параллельна земле. И это не считая, что у ХВЗ почти всегда  есть нюансы с ровностью верхней трубы.

Мерять надо вот этот угол:

Мало ли как там расположена верхняя труба. На современных великах она вообще без намека на горизонтальность.

И проще всего это сделать с помощью телефона. Велосипед устанавливается на плоскую ровную поверхность, программа в телефоне калибруются по полу как 0 градусов, затем измеряется угол наклона рулевой относительно принятого нуля. На собранном велосипеде это не очень просто, т.к. телефоном особо не подлезть, но возможно при наличии помощника и заведомо ровного стального предмета (линейка, правИло, уровень и тд.)

Колёсник, наоборот, наклон рулевой станет ещё более крутым (угол к горизонтали увеличится), если опустить морду

Вот по-нормальному можно было написать? Вы ж не на симпозиуме английских профессоров, мы — аудитория попроще.... Еле расшифровал. Трейлы фейки  или как их

А так да, я о том же говорил, Вы проиллюстрировали

Н в п В б.

Снег растаял, дороги подсохи. На велике с крыльями уже вполне хорошо! 
За неездовое, для меня время, прикупил новый более яркий фонарик, для фонарика подобрал кронштейн.
Как оказалось, подбор кронштейна, тоже дело довольно занятное. Что бы держал надёжно, что бы имелась возможность без проблем снять с него фонарик, что бы не конфликтовал с тросами... 

Взял такой, вдруг когда-нибудь ещё и велокомпьютером обзаведусь. 

Собрался ставить, но тут меня стали терзать смутные сомнения! А как я его через пару сезонов откручивать буду?   Углубления под головки представляют собой добротные такие воронки для дождевой воды! И эта самая вода, по моему жизненному опыту, должна будет просачиваться в резьбовое соединение (а ещё и резьбовое отверстие в корпусе глухое).
В общем, при должной паранойе, хорошо просматривается очень качественно запланированное ограничение ресурса изделия.
Выход видится в перевороте кронштейна головками винтов вниз. Ухо для фонаря и разъём для компьютера также легко переворачиваются.

Ну вот, можно сказать, что велосезон открыл не только на дороге, но и в теме.