Дела воздушные. (Страница 85 из 85)

Повод для.. спора? Это не спор, а директива — чай не демокрсатия тут, а техническая цензура.

И ещё раз, общих — для кого? Тут таких особо не бывает. С нуля не разбираться не стыдно, но нулёвые — это ненадолго. Талантливые образовываются, а не очень — не тянут. Сложно очень.

Но допустим — спора.

Так это правомерность тягания на форум для грамотных велосипедистов, понятий от недалёких. Я — за то, чтоб не тягать. Когнитивный уровень нужно повышать, а не понижать.

Ладно, 29" или 20" в болтовне ещё ограниченно применяется, вроде как примерно руками показать — "вот такое колесо".  Хрен пойми, какое точно, но если речь не о точном проектировании — то удобно.  Кстати, 24" так свободно не ляпнешь, чтоб дураком не прослыть А 26" — только с контекстом, про ашан речь, или про что-то ещё Был на форуме даже анекдотический (для наблюдателей) случай в Германии про 26". Раскрывший умственные способности спеуиальных велосипедных продавцов, как раз для таких и "общепринято"

Вы мне чего доказываете, что на шинах для тупых надписи есть? Мало ли где чего есть — на заборах или ещё где.

Так я про это целую статью написал. Где эти надписи не только показаны, но и разобраны на десятке примеров.

Вы же, из ТРЁХ систем размеров — где только один нормальный, который линейкой проверяется, выложили ДВА именно для эээ... отсталых. Ну, тех, кто не задумывается. Т.е. нтеллектуальная задача сводится не то что к мыслям там каким-то или измерениям, а просто к проставке мысленной галочки: Есть три размера — один для нормальных, два для дебилов. Отметьте нормальный размер. Уровень ЗНО/ЕГЭ . Вы два отметили. Из трёх. Не угадали.

Напоминает, как мнения отстаивают, прастихоспаде — намнут мнения, а потом героически отстаивают, что намяли

Слабо статью прочитать по вопросу, прежде чем доказывать мне существование недоумков надписями на шине? Может я их уже видел? Заодно может там про повод выяснится.

Продолжение защиты прав низкого айсикью в профильной теме https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 25#p285425

VS_M, да.
Раз, два.

У коллеги Farkhat камеры Baent со стальным ниппелем, у меня CYDY с пластиковым.
Производители указывают размер камер как 29x1.9/2.6.

Это если компрессором качать)
А так на велонасосах почти всегда 2 отверстия  и переходник не нужен.
А с переходником вообще всё великолепно.

Riverdale, да, он самый 

VS_M,  я ставил ТПУ камеры под резину 49-66мм в 38 покрышки, которые фактически 43 шириной на моих ободах. Камеры "motsuv", производитель указал ширину сложенной пустой камеры 60мм, что вроде бы подходит впритык под мой размер, но тут есть нюанс. ТПУ камера это склеенный в кольцо прямой шланг, а не РОТ, как резиновая. Поэтому они всё таки с незначительными складками встали. Проехал так километров 300, не протерло.
Потом однажды подкачивал переднюю, и она зашипела при шевелении соска. Вытащил, оказалось расшаталась заделка самой железки в материал утолщения. Нагрел сосок и попытался впаять обратно, и тут то самое интересное и выяснилось, утолщение крепления золотника на камере сделано не из ТПУ, а из ЭВА. Поэтому камера была успешно починена и воткнута соседу на
Задняя у меня так и стоит, пока жива.

Зато это "открытие" теперь позволяет мне взять ТПУ камеры по размеру, выдернуть и утилизировать оттуда престу и вклеить шредер

VS_M, брать таки не советую, я этот опыт считаю скорее отрицательным. Потерпите лучше престу, надёжнее будет