kisa пишет:Не, мелкие ремонты свои и чужие — максимум. И там толком ничего интересного.
Тоже ни каких великих свершений.
Из крайних неприятностей, защёлкала каретка. Каретка ХВЗ, подшипники насыпью, по 12 шариков.
Не лазил довольно давно. В корпусе втулки дренажное отверстие, вал уплотнён резиновыми кольцами, внутри плавиковая втулка от чашки до чашки. Состояние смазки — не плохое.
В прочем, поверхности качения на валу были немного повреждёнными и слегка обработаны на токарном. Токарь понимающий, про поверхностное улучшение в курсе, поэтому снимал по минимому.
Помимо редких щелчков появилось ещё и закусывание.
Разобрал, металл с поверхности дорожки выкатало. Несколько шариков выщербились.
В хозяйстве нашёлся ещё один более-менее приличный вал. Но и он тоже взбодрён при помощи токарного. Собрал, на всякий случай на шариках с сепаратором.
Думаю сепараторы несколько снизят вероятность разрушения шариков. Вероятно, они испытывают значительные перегрузки именно в момент, когда подклинивший в деформированной дорожке шарик догоняют другие.
Задумался о применении для таких валов промподшипников.