Особенности сельского крокодиловодства (Страница 16 из 43)

Я Вам больше скажу. Харьковский вал термооботан — по нему шарики катаются. Его ещё поди проточи. А минский просто из хорошей стали (по замыслу — 45 без термообработки).

Уважаемый milyaev1953, установка "широких" подшипников не увеличит запаса надежности. Все подшипники 203 имеют одну и ту же грузоподъемность — 4500Н, независимо от исполнения. А вот со взаимозаменяемостью при ремонте могут быть проблемы. Хотя эти подшипники, при грамотной установке действительно переживут велосипед. Кстати, вот этот чертеж, похоже и предназначен для такой конструкции.

Только для ступенчатого отверстия в каретке. И, если есть доступ к станкам, можно предусмотреть фиксацию подшипника в каретке от осевого смещения. Вышеуказанный вал такую функцию имеет. Конечно, такое смещение маловероятно, но прецеденты имеются.

Всё побывавшие в моих руках валы "минских" кареток — и новые, и б/у — были некондиционны. Ни о какой Ст45 (кстати, ей в любом случае нужна термообработка) речь не шла. Поэтому в свой Салют впаял кареточный стакан.

Продукция ЛТМ сейчас вне конкуренции и по цене, и по качеству.

У меня есть такие валы с живыми резьбами, но подобные им сгибались примерно через год. Проверку надфилем не выдержал никто.

Это не брак — мне такое попадалось, это какой-то другой стандарт резьбы. Размер резьбы близкий, но не тот. Такое бывает — мне лет 10 назад как-то продали в приличном с виду вело магазине заднюю втулку Торпедо на которую были накручены гайки от винтовой втулки.

И "харьковские " валы тоже бывают бракованные. Вот не далее как месяц назад я вынул вал каретки из одного выброшенного в лом велосипеда:

Косой надпил в середине — это я напильником попробовал твердость так как сначала подумал что такой износ из-за того что песок попал или что-то в этом роде. Оказалось что вал совсем мягкий, причем — маленькая деталь — его таким поставили на велосипед на велозаводе, а не на блошином рынке купил.

Kochegar, про дюймовые, метрические и даже трубные резьбы я знаю — как бы профессия обязывает... И валы, что я покупал, были комплектными с гайками, шайбами и пыльниками и проверены на "свинчиваемость". Затянуть на месте не удалось — ходить по рынку с газовым ключом не комильфо...   А вот когда стал устанавливать на место, резьбовые соединения "поплыли"... Кое как затянуть удалось, но при езде развинчивалось. Что вышло из попытки скомбинировать из разных наборов — см. выше... Ощущение было такое, что резьба резиновая.