[Закрыто] Вопросы и ответы 2018 (Страница 229 из 325)

newformat.13, с пайкой не будет. Про прочее не знаю.

DVDshnik, верно

контрится со стороны трещетки, справа, спереди где удобно если оба конуса под ключ

newformat.13, а я слышал что контриться всегда слева, там и настраиваеться.
А справа — намертво затягиваеться ещё при первой сборке, что б не расконтрить, настраивая левую сторону.
Заднее соответственно — с обратной от трещётки стороны, что б удобнее было настраивать...
А переднее — я всегда с настроечной стороны кладу шайбу с усом между контрящей и конусом, что б не перепутать, а то оно со всех сторон одинаковое

Правильно Snj пишет: обычно намертво затягиваем справа, контрим слева. Это для того, чтобы вращение колеса ослабляло подшипники, а не затягивало их. Но есть и альтернативный способ регулировки зазора в подшипниках втулки от Maxim_Sed, который предполагает отсутствие контргайки вообще и регулировку справа пинцетом.

mk011, 

Ага. Что особо ценно — альтернативно, как с тем отсутствием контргаек. Кто ж его затыкает — у него есть почти эксклюзивная платформа для вещания — внимайте там    Там ещё вагон толковостей родился с тех пор, как от него избавились.

▼запомните

если рама не проходит тест "хвостотряс", то без разницы, какие там резьбы и тд

рама туриста 1в1 как у дорожника хвз, но только под узкую резину

(прямо сегодня — долго искать не пришлось)

И ещё штук шесть организмов — один толковее другого, мы их  несколько лет селекционировали, между прочим, и сейчас продолжаем, как видно.  Рекомендую — ни разу не подвели. Сам часто обращаюсь, чтобы наш баш поднаполнить — перепечатываю анонимно: грех не поделиться с коллегами ржакой.