Крокодилы пермского периода. (Страница 12 из 85)

Юрий, я бы так не делал. Склоняюсь к советам коллег. Все соединения на велосипеде должны быть закручены ключиком и без маньячества и без фиксатора резьбы, (ибо не надо изобретать велосипед) двумя пальцами.... Но ЕСЛИ НЕТ ВЫХОДА можно и поколхозить... Никто вас не осудит .... опыт приходит с годами.

Да блин, веками болты держали нормально. Тут резко все разучились ими пользоваться, понавыдумывали нанотехнологий, вместо того, чтобы нормально выбрать размер и просто нормально закрутить, как это делает любой нормальный слесарь правильной школы

kisa, Урал,наверно не поддается логике(тот,что у меня был 91г.в),крылья и щиток цепи никто победить не мог,пока крепления самодельные не примастырили -все сползало,тарахтело,цеплялось и шоркало .(В итоге,я упоминал,что ни один из трёх не выжил,но склоняюсь к мысли,что то была редкая "удача".И да-тогда про локтайты и ФУМ особо никто не знал

Юрий, А вообще-да,прав Kisa,как всегда(я считаю).Лучше разжиться болтиками в размер,шайбочками,гроверами и собрать"раз и надолго".А То по (себе сужу)из-за лени или невнимательности как нагородишь"огородов"-аж самого потом оторопь берет.

Лучше вообще потихоньку покрыхи по"поверхности"присмотреть,а то то перед соскальзывать будет,то зад-не езда а экстрим шоу.Я тоже когда-то так переставлял,пока чуть под авто не убрался(они думают,наверное,что на веле по сыпухе самое оно(водилы)).Когда полуслики дали покатать-аж прозрел-оказалось,что и по грязи и по сыпухе может не "заносить".

Ну, повелся на модный слик.
Рисунок нужен именно дорожный спереди, а не полуслик с боковыми зубчиками. Как уже писал ранее, полуслик мешает мне дергать вел влево-вправо при подьемах, возможно, это личные тараканы, никого убеждать в этом не собираюсь. Да и вид пострадает. И новые крылья придется менять!

Юрий,

А я всем и для всего    рекомендую continental Ride Tour. Воистину универсальная резина. Коллеги ставят Chao Yang и хвалят его очень, особенно в дорожном размере с антипроколом, стоит двое дешевле от конти.