Крокодилы пермского периода. (Страница 13 из 85)

Подвернулся тут Турист, хочу посоветоваться. В общем он мне нужен лишь как заготовка, т.к. планировалась замена заднего колеса на торпедо. Но вся проблема в том, что в нем очень хорошо врезались (в дерево?), в результате обе трубы у рулевой колонки были загнуты, да и сам шток передней вилки загнут. Но и это еще не все — пытались своими силами восстановить раму путем вырезания загнутых участков и сварки на новые трубы, в итоге получилось — все кривое и гнутое. С выправкой штока он может и проездит долго и счастливо, но вид "ремонта "— .
Все остальное считаю некритичным и вполне работоспособным, местами даже отлично сохранившимся. Но эта рама...

Вот и хочу посоветоваться, стоит ли овчинка выделки и сколько можно отдать за него. Человек знакомый, обидеть ценой тоже не хочется.

Год не посмотрел.

Юрий,
Металлолом. Взять даром на запчасти.

Возможно там вся ценность в комплектации? Рама с вилкой хлам. Но остальное (Если оно вам нужно) надо смотреть.

Пам'ятаєте фільм був "беги Лола, беги", навіть не дивився його, тут назва про все каже.
Як вже сказали колеги, металобрухт. Ну дещо з нього і можна взяти, якщо воно там є. Наприклад шкіряне сідло, гальмівні ручки, якщо до 78 року. Можливо каретку з системою і втулки. Але дивитися потрібно. З рамою однозначно лише як донор задніх трубок при наявності пайки.

Кстати, насчет хлама.
Подумывая насчет Туриста медленно занялся Уральцем. Кама радостно поделилась с ним  подшипниками и чашками от рулевой колонки, но наотрез отказалась делиться кареткой. Полчаса уговаривал — ни в какую. Надо подпоить даму вэдэшкой, авось и подобреет к вечеру.
Пока что открутил каретку на пациенте. Причем один конус сидел в помятом стакане и раскрутить его удалось только после танцев с бубнами. В качестве бубнов выступали газовая горелка, вэдэшка, молоток и монтажная лопатка, которую положил в прорези конуса, получив таким образом хороший рычаг. Обратно конус завернуть пока не смог.

Еще не разобрался во всем, но в Уральце 2 конуса с резьбой... А контргайки-то нет!!! Протеряна! 

В Каме (вернее, в том, что от нее осталось) каретка прикрыта с обеих сторон резиновыми пыльниками, с одной из сторон — гайка под ключ.

План был прост — извлечь вал из Камы и переставить его в Уралец. Вал Камы немного длинней и тогда бы (возможно) ее передняя звезда не тёрлась бы по заднему перу.

Потом возникла мысль  — если конус вкрутится обратно и найду контргайку, то поставить родной вал немного не по центру, сдвинув его буквально 3 мм в правую сторону. Тогда вопрос с задеванием о раму решится сам собой. Родной уральцевской звезды уже нет в наличии.