Моя "Украина" (и кое-что еще) (Страница 118 из 262)

Eclipse,  бывают и другой сорт настоящих лосей (в наших краях есть), которые ломают стартоновские шатуны (обычно левый) почём зря.

Туристовские/дорожные шатуны действительно многие гнутся.

Это похоже на брак. От лосизма они ломаются, а не гнутся.
По идее, завод мог ставить на туристы шатуны попроще, но не верится, что заморачивались таким мелким жлобством.  Скорее поверю, что они все из одного ящика.

Но на бывшем форуме коллега Dun из Одессы наломал их тучу. Именно ломал, в куски — как ломается перекаленная деталь. А теперь вот Олег . У остальных коллег это случай редчайший.

Т.е. если не брать в статистику Олега и Dunа, единичные случаи такого явления спокойно объясняются браком. А вот с ними... Или фатальная невезуха, или особеннности педалирования? Какие таки особенности могут быть, если этот шатун ного центнеров выдерживает   Мистика.

Да может не год, а конец месяца. Или недели. Которые гнутся — быстрее, чем надо, сняли с термообработки, гнали план. Которые лопаются — забыли вовремя вынуть по разгильдяйству.

Чаще всего все сломанные стальные шатуны имеют усталостные трещины.

У мене інша проблема — гнуться осі педалей, якщо вони не товсті хромолеві.   А я люблю широкі пластикові топталки, вибір котрих з нормальними осями сильно обмежений 

Ф точку.  Кроковод не поставить педалі за ціною половини крокодила   

Ура-ура, я нашел новый гараж, причем в том же кооперативе!
Он, правда, на треть дороже старого, но зато:
— там приподнятый бетонный пол и в дожди его не заливает;
— он сухой и хорошо проветриваемый;
— там 19 квадратов площади (против 15 у нынешнего);
— он прямо возле будки охраны, в прямой видимости;
— в будке охраны есть большие тиски и розетка, удобнее будет что-то слесарить, приглядывая за гаражом.
В субботу пойду окончательно договариваться с хозяйкой, и с первого числа перееду.