Крокодилы пермского периода. (Страница 50 из 85)

Турист.

В рамках повышения видимости в темное время суток установил на колёса по парочке катафотов. А сзади соорудил такую конструкцию.

Держатель пластиковый от нонешних катафотиков, уши этого катафотища изогнул по месту. Только ещё поставил, надеюсь на его лУчшую видимость при поездках.

Riverdale, не понял Вашу мысль.
У этого катафота с рождения 2 уха, нижнее поставил на ось тормоза, верхнее пришлось крепить на пластиковое крепление.

Ага, он самый, нашёл сегодня в запасах.

Можно, наверное избавиться от верхнего пластикового крепления, прикрутив позади к ушам жесткую полоску металла ... Но в этом случае катафот будет елозить по нижней оси и в итоге завалится набок, жестко ведь там не прикрутишь, т.к. нужен люфт между рычагами тормоза.

Турист.

Обнаружилась небольшая неприятность. Задний катафот мешает размещению заднего габарита выше мостика, частично перекрывая его, и также этот катафот залепляет снегом, подцепленным зубчиками задней покрышки. Надо следить и очищать.
Задний габарит просто передвинул вниз, ниже мостика, теперь он еще освещает и спицы, надеюсь, что при этом увеличивается общая видимость.

Перед выездом вечером немного подтянул каретку и заднюю ось, убрал легкие люфты.

Первый раз, кстати, одел сегодня жилетку. Правда, пришлось вечерком посидеть с швейной машинкой, ушить её под свои размеры. Есть в магазинах 2 вида жилеток — с 2мя нижними светоотражающими полосами и 3мя, идущими на плечи и поперек спины третья. Так вот, уже жалею, что не нашел именно второго типа, т.к. эти нижние полоски перекрываются поясной сумкой, если такая используется. Пришлось все добро распихать по карманам и утрамбовать в нарамную сумку. Зато спина не потеет под рюкзаком и жилетка ничем не закрыта.

И дополнение по материалу жилеток. Есть из плащевки, тонкой плотной плохо продуваемой ткани и из сетчатой. Взял вторую, подумал, что дополнительный ветрозащитный слой мне ни к чему, пусть эту функцию выполняет сама одежда, все равно крой жилетки открыт всем ветрам.

Помнится, у такого легкого верхнего слоя, только в виде летней майки/футболки, одетой поверх одежды, лыжники нашли ещё одно полезное свойство — как конденсатник для сбора пота, чтобы он не оседал в основной куртке/кофте, а конденсировался именно на этой майке, за счет сдвига точки росы. Хотя лыжников меньше обдувает и они больше двигаются. Может, на веле эта фишка и не сработает.

Чую чем-то, что к весне придется переходить на более узкую резину, хотя бы 35ую, и ставить крылья, чтобы не приезжать домой по уши в грязи. С нынешними 40мм крыло если и встанет, то почти без зазора в районе нижнего крепления крыла.

Пока думаю на кенды — small block 8 или cyclocross в 35-622. Но sb8 вроде как расчитана под сухие грунты, а насчет второй ничего не могу найти.
Вот коллега Eclipse если внесет ясность в этот вопрос может быть, включая реальную ширину на 19 мм ободе  ?