Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Решил, значит, прокатиться, а тут на свалку тащили это спрашивается, ну и нафига авито?:
Добавлено: 19-07-2024 13:03:07
Вилка, то ли поздний турист, то ли 431/441-я украина:
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
- agafonov1980
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Вижу сквозное отверстие под тормоз — скорее всего от туриста. 
Хотя, судя по фото 431/441, да, и была какая-то очень поздняя украина с передачами
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
agafonov1980, когда на спутнике ездил, подумывал о такой вот вилке с передним багажником, чтоб рюкзак удобно было опереть ... Если за собой еще и раму притянет, буду второй паф/тяжелый туринг для друзей строить 
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Вести с полей:
Ещё одна дамка 72 года пройдет кап.ремонт и поедет на дачу:
▼Spoiler
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
жЫр. Кроме сидухи
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
kisa, угу) На вивисекцию её!
- DVDshnik
- Старожил
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Вилка сильно пострадала после лобового удара, а вот рама — ни сколько.
"Ненавижу, когда все шагают в ногу одинаково стриженые, одинаково одетые, с одинаковыми мыслями в одинаково пустых головах" © Кий.
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Доброго дня. Поправил вилку о переходной балкон и лестничные перила. Было — 
, гнутость штока назад правил в три захода, также был небольшой наклон вправо, исправил о лестничные перила.
▼Spoiler
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Заехал по делам на дачу в четверг, заодно прикрутил багажник и велосипед принял окончательный вид:
(Извиняюсь за качество).
- Андрей01
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Вид нормально! Как едет?
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Андрей01, как троллейбус! А седло — широкое, мягкое подстать посадке 
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Доброго времени суток.
Итак, дамка №2 готова на 50 %. Осталось докупить седло, покрышки и камеры, доукомплектовать педали и можно обкатывать.
О комплектации колес:
Передняя втулка — поздняя, 80-е НМЗ с пластиковыми пыльниками, задняя — оригинальная ПВЗ с пресс-масленкой. Спицы — новые.
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Первичное макетирование:
Скорее всего, это седло у него останется.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
Багажник не клеится. Надо думать как приделать.
- Sedoy-K
- Старожил
- Неактивен
Re: Дачные дамки ПВЗ 21В (1969 и 1972 г.)
tork, що означає "не клеїться"?
У мене два 21В з такими багажниками. Місця для кріплення багато і знизу, і зверху
( https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 27#p262127 ).
До речі, в моїх вело немає різьблення М5 в отворах дропів.
Криво стоїть на виді ззаду/зверху?
У мене — теж. На 4-му (з кінця) фото це можна зрозуміти: вліво. А на другому екземплярі — в інший бік. Хоча ніяких дефектів у місцях кріплення у них немає. Потрібно застосовувати грубу чоловічу силу. А я не став це робити. Залишив як родовий признак.
Мабуть, це як заднє крило на "Українах": іноді — рівне, зазвичай — скособочене.
▼Spoiler
Ех, ще б раз народиться!
Проекти ХВЗ: В-110 "Прогрес" (1950); В-22 (1954); 111-411 "Україна" (1977);
В-541 "Спорт" (1970);
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979); ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 ?); ПВЗ: 21В (1964, 1974)
Проекти ХВЗ: В-110 "Прогрес" (1950); В-22 (1954); 111-411 "Україна" (1977);
В-541 "Спорт" (1970);
ЖВЗ: В-849 Десна-2 (1979); ГАЗ: В-025 "Школьник" (1966-1975 ?); ПВЗ: 21В (1964, 1974)
