Мат часть конечно стоит мне изучить, знание за плечами не носить.
По своим ощущениям и под мой рост (180) собственно такая картина:
165 мм шатуны использовал но недолго, стояли на "Набеге" -я бы использовал на треке для стайерских гонок.
Для спринтов на треке для меня пожалуй 170 мм
Шоссе, соглашусь с Артёмом в предпочтении 172,5 мм. пожалуй это золотая середина.
170 мм- более универсальный размер, но на крутейших торчках, когда педаль на грани выщёлкивания и ты изо всех сил карабкаешься на верх, уверен что эти 2,5 мм играют не малую роль.
175 мм — не ездил, сказать нечего