- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Вот это красота, теплоо 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- alonso_forgotten
- В режимі читання
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Дразнись-дразнись, пока у нас тут сугробы по пояс 
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Ага, зате як у нас тепло буде, то в когось буде вигорівша трава і спека під 40 в тіні.
hefring, це ми так заздримо 
Я рухаюсь, значить я існую!
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Евгений76 пишет:
то в когось буде вигорівша трава і спека під 40 в тіні.
Женя, не толкай меня на эмиграцию, я Киев люблю
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Это правда 
! Сегодня было +23 днём, а через месяц- полтора даже выезд в 5 утра не спасёт, придётся катать с фонарём вечерами... и будет очень жарко. Я обычно летом катаю только в горах на MTM тк маршрут короче.
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Не удержался 
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, наш лучше
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 694#p30694 
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
LjAlex пишет:
hefring, наш лучше
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 694#p30694
Понятное дело!
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Появилась возможность прикупить 2002го года вел на алюминевой раме с карбоновой вилкой и современными колёсами + на Кампе Chorus/ Centaur, по цене кампы . Думаю, взять и перекинуть всё на Тах (покупают переключатели на руле ), или взять его для тренировок, а Тах выкатыаать по праздникам:)?
- Snj
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, если сильно выгодно — то можно попробовать проапгрейдиться с нулевыми затратами)
отбиться после продажи алю фрейма, надо сразу смотреть на вложения и какого он уровня а то не понятно)
но тут где то начитнается тонкая грань между крокодиловодством и барыжничеством 
Условно пилотируемый вело-диверсионный модуль "Семен-1"
Мой террариум
Мой террариум
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Snj пишет:
hefring, если сильно выгодно — то можно попробовать проапгрейдиться с нулевыми затратами)
Это не принципиально. Главное решить, переносить на Тах Кампу на 10 скоростей или нет. Сейчас сисиема 54/42, сзади 14-26.
Там 53-39, сзади 12-25. Переключение с руля серьёзный плюс, при езде на скорости 40+. Особенно на трассе без обочины.
- alonso_forgotten
- В режимі читання
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Можно конечно поставить. Дуалы и правда хочется на скорости, особенно в таких горах, мне даже представить сложно насколько.
Главное старый обвес хорошо продать на ибее можно. Он вполне может окупить покупку того вела.
Там цепь тоже кампа? Иначе я бы не заморочился наверное.
Сталь всегда комфортнее, очень хороший вел получится.
Только стоит помнить что касета под кампу имеет другой стандарт барабана, т.е если кампа то только её и придется искать на замену.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
alonso_forgotten пишет:
Только стоит помнить что касета под кампу имеет другой стандарт барабана, т.е если кампа то только её и придется искать на замену.
Во... это я не обратил внимания...
- Snj
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, а надо обратить
На шатунах — у кампы свой БЦД (только камповские звёзды)
На барабане — свои шлицы (только камповские кассеты)
... ещё она вроде бы как только с камповскими манетками дружит, но я юзал с шимановскими от горника — переключало хорошо, так что ээто у них не получилось дестандартизировать)))
это чем то похоже на эпл — замкнутая экосистема, хоть качество и на высоте. но отсюда и цена — примерно в полтора раза выше шиманы того же уровня, и попадается реже — замену найти сложнее.
имейте ввиду)
и есть ещё большой плюс: все остальные "дельцы" безповоротно ушли в сторону "фьючер" дизайна как в фильмах про будущее. и если вел более-менее аутентичного вида требует — это всё не годится (имею ввиду шимано и срам)
а кампа — паралельно производит и модерновые чёрные блестящие группы, и старого дизайна — полированый люминь "стара школа".
так то
может не стоит барахолить другой вел, а просто поискать подходящий групсет?
или просто купить необходимые запчасти по отдельности исходя из пожеланий?
Условно пилотируемый вело-диверсионный модуль "Семен-1"
Мой террариум
Мой террариум
