Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Пафнутий, жесткость рамы как у шоссера 
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Ну что, update... трековая Pista Saturae.
После тестового заезда сказать что- нибудь очень сложно. Сегодня был очень сильный боковой ветер, легко выставлял на метр- полтора 
Выглядит сейчас так
Ещё две
▼Spoiler
А теперь пара вопросов... катал на этом колесе фиксер, тормозные дорожки были не тронуты. При торможении скрипят, краска начала сходить. Пройтись по ним наждачкой, или сама сотрётся? 
▼Spoiler
И ещё, на сколько сильно затягивать гайки? Барашки вроде от руки затягивали...
- newformat.13
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, крутая тачка! А что за резина не пойму?? Трубка?
Разыскивается:
колеса/втулки/резина на В-22//зд бордовое крыло на В-31/32//
зд колесо/втулка, седло, клещи, зд перекидка на В-54, трубки..
колеса/втулки/резина на В-22//зд бордовое крыло на В-31/32//
зд колесо/втулка, седло, клещи, зд перекидка на В-54, трубки..
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
круто!
Краска сама слезет. забейте...
Скрипят колодки, пробуйте другие(материал другой нужен)
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring пишет:
При торможении скрипят
Профі і напівпрофі на шосерах на скрип колодок уваги не звертають 
▼Spoiler
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
newformat.13 пишет:
hefring, крутая тачка! А что за резина не пойму?? Трубка?
Клинчер, Continental Grand Prix 4000 SII
Добавлено: 02-08-2018 16:38:22
tork пишет:
Краска сама слезет. забейте...
Скрипят колодки, пробуйте другие(материал другой нужен)
Спасибо! Колодки нормальные, просто пока пр краске скользят, ну и форма ещё от старых ободов осталась , думаю пара соедующих поездок всё исправят!
Добавлено: 02-08-2018 16:40:24
CustoмBicyclь пишет:
Профі і напівпрофі на шосерах на скрип колодок уваги не звертають
▼Spoiler
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, а форму надо бы подогнать напильником... А то долго притираться будет
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring пишет:
Выглядит сейчас так
Адинистративно добавил https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 481#p44481 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
tork пишет:
hefring, а форму надо бы подогнать напильником...
так и сделаю!
Добавлено: 02-08-2018 20:55:17
kisa пишет:
Адинистративно добавил
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Ещё одна вдогонку...
Как ни странно, несмотря на ветер, все 3 сегмента тестового трэка проехались быстрее...
▼Spoiler
- alonso_forgotten
- В режимі читання
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, Макс, ничего тут странного, аэродинамика колеса выиграла тебе это время, и скорее всего еще и вес ниже. Опробуешь в следующий раз без ветра вообще удивишься.
Единственное что мне оно выглядит здесь чужим, уже либо на зад надо такое же, или как-то в серебро его хоть... но "на вкус и цвет фломастеры разные".
Дорожку прочистить легко, разводишь тормоза, к каждой колодке крепишь мелкую наждачку 500ку как бахилу, проезжаешь на легком равномерном притормаживании до готовности блюда. Держать ручку в одном положении, как только станет легче ехать значит слой стерся. Ездить как ездит — скорее всего краску сотрет неравномерно и некрасиво будет, + потом будешь из колодки этот срач вытирать наждачкой опять же, потому что будет шкрябать дорожку. Кстати и сейчас тоже по колодкам наждачкой пройдись.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
alonso_forgotten пишет:
hefring, Макс, ничего тут странного, аэродинамика колеса выиграла тебе это время, и скорее всего еще и вес ниже...
Ага, спасибо, то- же решил всё таки краску снять ! ( с тормозных дорожек) Ну, заднее буду потихоньку подъискивать под 6-7 ск. кассету. 14 зубов на трещётке всё- таки многовато.
Вес кстати ещё не проверял, но думаю не меньше. Это-ж не карбон, а профиль существенно выше.
- newformat.13
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
На мой вкус заднее уже не то! Вел бомбический вообще будет если раздобыть пару для переднего! 
Разыскивается:
колеса/втулки/резина на В-22//зд бордовое крыло на В-31/32//
зд колесо/втулка, седло, клещи, зд перекидка на В-54, трубки..
колеса/втулки/резина на В-22//зд бордовое крыло на В-31/32//
зд колесо/втулка, седло, клещи, зд перекидка на В-54, трубки..
- alonso_forgotten
- В режимі читання
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, расскажи потом, как по ощущениям оно. Один мой знакомый наоборот продал 20спицевой вилсет по причине его мягкости. Вес обода часто компенсируют низким количеством спиц.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
alonso_forgotten пишет:
hefring, расскажи потом, как по ощущениям оно.
Паш, хорошо, завтра поеду на 60км, будет время потестить...
У меня и до этого стояло на 20 спиц, с профилем и фланцем пониже 
В поворотах за колодки не скребло, боббинга не чувствовалось. Но несколько раз при силовом вкручивании, стоя на педалях, с подтяжкой за руль в нижнем хвате бросало в стороны не по детски. Еле удерживал вел. Так и не понял, это я руль загибал, и он пружинил в обратку, или слишком заваливал вел и не хватало жёсткости колеса. В аналогичных условиях, при хвате за тормозные ручки всё ок. На К2, с тем- же колесом такого не было...
