|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Турист на раме Mifa
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Спасибо!
Подседельный из Аша Декатлона, но вполне качественный.
По дизайну есть конечно ошибки — спицы черные (хотел чтобы меньше заметны были и наоборот получилось),
цепь страшная и тормоза выглядят не настолько, сколько труда в них вложено, я им спереди ребро заострил, но покраска вид испортила.
Красивое сочетание полированной втулки, обода и черных спиц. Редко когда чёрное спицы к месту. Это тот случай. Очень аккуратный и гармоничный велосипед с вниманием к деталям.
Александр, Есть ли какое-то обоснование не каноническому креплению заднего тормоза? При такой установке задний мостик будет отрывать при торможении.
Зы, спереди-то как раз такая установка оправдана, так так корона вилки мощнее заднего мостика.
Очень, очень понравилось!
И чёрные спицы очень к месту. И цепь кажется совершенно в тему.
Что сразу в глаза бросилось:
Мелочь, вроде: угол наклона руля по сравнению с выносом. А в глаза лично мне бросается сразу. Там разница в пару градусов, но именно что бросается в глаза. И вызывает когнитивный диссонанс.
Ну и цвет брейков.
А так— красивая и гармоничная вещь. Повторюсь: очень нравится!
P.S. Извините за критику!
NOT, А чем плох цвет "брейков"? Не вырвиглазный, как понял человек ещё будет менят седло, вот что то в тон бы и поставить. Будет вел сдержанного, не вырвиглазного раскраса.
Спасибо за критику!
Угол наклона был в процессе настройки, теперь почти в плоскости выноса.
Цвет да, сначала они были оливковые, не понравилось, потом молочно-белые вырвиглазные, теперь вот такие,
но ладно, после сезона отполирую их.
Задний тормоз установлен так, чтобы тросик тормоза был с другой стороны от тросика скоростей.
А почему мостик может оторвать? При торможении, мостик тянет всё равно вперёд, не важно же где тормоз стоит.
И он охватывает перья, фото:
Тормоз, установленный перед перьями, при торможении плечами может упираться в них, не позволяя отгибать/проворачивать мостик на отрыв.
От тормоза нагрузки на мостик по идее смешные, по сравнению с нагрузами от пропеллера рамы.
Коллеги, не вводите друг друга в заблуждение.
Продолжите мысленно ось тормоза сквозь мостик и прикиньте нагрузку, которая возникает при торможении. Мысленно расположите тормоз с другой стороны мостика и..о чудо — направление и величина усилия совпадают, с какой стороны тормоз не ставь..Замечу — это справедливо если ось колеса лежит на продолжении вертикальных перьев и ось тормоза параллельна касательной к окружности колеса. В ином случае могут возникнуть трудности с регулировкой положения колодок при изменении расположения колеса.
Riverdale, все так, просто колегі підсвідомо сподіваються, що при обриві мостіка тормоз ляже лапами на пера і ще трохи поживе. А ще сила звички.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Турист на раме Mifa
