Старт-шоссе и его команда (Страница 1 из 6)

крокоПавлик,
Функционально — отличный ситибайк, почти "туринг моей мечты"
Я сейчас на своём прихожу к передаче 44-23 с точкой переключения на 23 км/ч чтобы иметь дополнительную передачу "в горку", а не "с горки". Залететь в подъём с такой-то рамой можно и на "второй", но не хочется спешиваться на "тягунах".

В целом — поработать над дизайном и будет конфетка.
Сочетание деталей от разных по назначению велосипедов выглядит странным.
Ручку тормозную спрятать под перекладину, некрасиво торчит.
Металлические крылья такое себе — шумные они и со временем теряют "товарный вид".
Напрасно Вы собрали заднее колесо без шайб, продлили бы жизнь спицам.

Мертвец Джонни, спасибо, учту про крылья.

Riverdale, опыта сборки велосипедов у меня минимум, надеюсь на вашу помощь. Впрочем, я и пришёл за этим на форум) Колёса мне собрали в Сокольниках, заднее в прошлом году, переднее буквально на днях. Буду учиться "колёсному делу", заготовки у меня уже есть.

DVDshnik, я подозревал, что поставил колесо неправильно). Кстати, пружинка должна стоять со стороны эксцентрика,а не гайки, верно?
Про цепь в курсе, но пока что я в поисках "своей" передачи).
Сейчас у меня спереди стоит звезда 46т, сзади 20т. По городу очень нравится такое соотношение, но хочу попробовать 46/19, звезда есть на руках. Завтра займусь.

Передняя фара и задний фонарь полностью рабочие, собраны на диодах маньяком светодиодного тюнинга — коллегой и другом в одном лице) На данный момент осталось найти подходящую коробочку и убрать её под багажник, чтобы в неё спрятать акб.

крокоПавлик, теж привітаю на форумі!
Велосипед в цілому дуже симпатичний, ну а якщо хочите критики, то добавлю до колег.
Що б зробив я, якщо без багажника ніяк, то подумав би, щоб наблизити його до крила. Занизити трохи, можливо просто інший підібрати. Понизиться центр ваги, підвищіться жорсткість конструкції і просто естетичніше стане.
Ну і саме пічальне, підозрюю, що система "новодєл" з піднебесної, викідати відразу звісно не варто, нехай ходить поки не розвалиться, але розвалиться вона обовьязково    . Тому не відкладаючи на довго підшукуйте зі старих запасів.

Bob, спасибо за ответ, про пружинки учёл. По цвету — это должен был быть фордовский cupper pulse, но что-то пошло не так и маляр покрасил во что-то более тёмное) Впрочем, я на него не в обиде — сделать вилку двухцветной, это его идея.

Евгений76, спасибо за критику. Прислушаюсь к вашему мнению про занижение багажника, но делать это буду поздней осенью или зимой, когда дачный сезон пройдёт. Cистема — да, самая простая с рынка. Развалится, так развалится, лишь бы недалеко от дома)

LjAlex, встречайте — Лама-люкс (Хлама по-домашнему)). Отдыхая у матушки в Орске два года назад, нашёл Хламу на местной доске объявлений. Недорого. Привёз в Москву, поменял покрышки на самые дешёвые л-331 размером 47-507, перевёз на дачу. Жена иногда катается, я рулю с удовольствием, в общем, такое компромиссное решение. Ездит, поскрипывает, не жалуется. Скорее, это ностальгия по "Салюту", да и привлекло неожиданное решение в данном велосипеде — рама здесь не складная, а разъёмная. Почитать про неё можно здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 635#p18635

— я свою ностальгию материализовал.

Это вам спасибо, Константин, за книгу. В голове была каша, но благодаря вашему труду, всё встало на свои места.

Видимо, ваша ностальгия достигла своей критической массы 
Салют у вас получился классный! 

почти    Вся родня по маминой линии с Оренбургского края)