|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Из запасника маленького веломузея. Часть 2.
Получается в 58 году были деколи на 541, а в 60 вернулись к трафаретам? Или было люксовое исполнение и обычное?
такие рамы "мутных В541" на поверку оказывались рамами "стартонов" с деколями В541.
Узлы (ну да, мы их обзываем стартоновскими, хотя они старше), но не рамы. Например, на сабжевой жёлтой раме крючок насоса однозначно 541, дропы — хрен пойми, и откровенно стартоновские узлы.
jordan777 то какой-то очень специальный заказ. Уникальный почти курьёз заводского изготовления. Цифры 541 там чуть не от балды.
kisa, получается он стоит особняком и вносит сумятицу? 
kisa, но фото с того музея на фотографии с эмблемой молотобойца я тоже сразу увидел ручную аппликацию — приклеен кусочек с надписью 541, вырезаный ножницами откуда- то. Это ихняя шутка. Я так понимаю
Не просто так же он попал на велоретро. Но он — курьёз, и рассматривать его в контексте выпуска 541 явно нежелательно 
дропы — хрен пойми
Специально в теме по В541 привёл крупно фотографию дропов 1966 года..а для кого? 
Имею ввиду, что не стартоновские, в отличие от узлов
kisa,
На В551 "Чемпион" тоже дропы "не стартоновские", он же от этого не становится "мутным". 
На В541 "третьей серии" 1961-1963г вроде бы дропы должны быть литыми, но этого зверя живьём никто не видел.
Кстати, представленный владельцем темы В541 не самый обычный, я недоглядел — в 1965-1966гг была серия рам с бонками "бочонками" вместе "пеньков".
Riverdale, всё ясно по железу. Седло поищу соответствующее.
Выставленная мной модификация имеет более высокую каретку по сравнению с 553-ей моделью. Это да. И вилка немного короче тех, что на 553-их
Теперь я знаю, как заманить в одну тему всех "зубров". Всего лишь закинуть наживку с 541-м. : 
Не прошло и полгода после замечания Riverdale на счёт седла и вот "мутный" получил его — "Московский Чепрак". С продольной полосой и с доброчитаемым клеймом.
Маленький Веломузейчик помаленьку действует — потихоньку веломузействует.
Но Веломузей не токмо экспонаты на стены развешивает, но и "халтурку" берёт. 
Сейчас для киносъёмки три велика подготавливаю — Каму, Салют и крокодила. Первые два ухандоканы конкретно.
На них не то, что ехать, а тащить за собой трудно. Советские достал естественно бесплатно и отдам хозяину после съёмок на ходу оба и подшаманеные. А крокодил мой.
Чтобы не прослыть пустобрёхом — короткий и быстрый отчёт о подготовке велосипедов на киносъёмку.
Срок выполнения работ — 1 день.
Бюджет работ — 0.
Велосипеды должны соответствовать задумкам режиссёра, оператора и худпоста — один старый и яркий для ребятёнка, второй скрепучий и громыхающий , третий агрессивный.
Работы:
Замена педалей — найдены.
Замена седла "поролон на лопате" — найдено.
Замена Чепрака на седле — найден.
Укорачевание 2-х цепей на 2 звена каждое.
Замена взорванной камеры — найдена.
Ремонт оторванного крыла.
Выправление двух багажников.
Регулировка втулок.
Замена пластиковых ручек руля — найдены.
Доставка за 100 км на крыше своего ХудВагена
Как говорится: Взялся за гуж — не говори, что не дюж.
Веломашины отработали съёмку в десятке сцен. Финиш.
Яркий маленький вижу, скрипучий громыхающий вижу. А откуда в Салюте агрессия? 
Ну, люди творческие, у них может быть странное видение. Типа "Гигантский озверевший Салют напал на рыбака!!!" .
kisa, за последний год, Салют похоже стал очень популярен в среде Кроководов Типа "мелкий зубастый крокодиленок" 
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Из запасника маленького веломузея. Часть 2.
