Re: Проектирование, изменение геометрии рамы
как можно меньше трогать то, что уже прикреплено на заводе.
Неправильна позиція, такий підхід найбільше гальмує і ускладнює процес. Переробляти завжди складніше і довше, ніж робити нове. Я Вам кілька разів писав — зваріть прототип і обкатайте, а наступну раму (якщо ще буде потреба) то паяйте на вузлах чи встик, на трубах по бажанню, як вже заманеться. kisa правий — самопальну каретку найлегше зробити.