|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → B-541 Спорт '1970' в духе Гессера
Напоминаю про ворд тур, о которых говорит Сергей: чем больше равномерной езды (меньше светофоров и ям), тем в этих шинах больше смысла. Я писал о них https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=767#p767
Спасибо всем что заглянули) Если честно, хотелось бы сделать из перфорации именно фишку проекта. Конечно же это делается не для облегчения, нужно поддержать стиль по всему велу. Ни в коем случае не буду насиловать несущие конструкции. А лишь то, что в будущем (при желании) можно будет заменить. Возможно дурость, но вот такое видение
Так больше и сверлить нечего, если только тормоза (черевато последствиями), да систему (если алюминиевая)
глагол, кар. и рулевой стакаы.
А если барана по спирали не очень редко засверлить (только снизу). Предположу что выдержит)
Тоді всі отвори будуть зміщені вперед.
Коли просив поділитися планами, про подібне думав
Так больше и сверлить нечего, если только тормоза (черевато последствиями), да систему (если алюминиевая)
Ну як варіант, замість бонок пустити рубашки сплошними, а хомути зробити широкими з перфораціїю. Полірований алю на рідній фарбі буде гарно виглядати.
Когда соберётся всё до кучи точно видно будет.
Частенько бывает что отдельно все запчастюльки прикольные, а всё вместе не особо смотрится.
Пока же можно сказать что ручки интересные и симпотяжные 
ИХМО
Возможно я не в теме, о каком Гессере идет речь?
Чего-то на актера Говорухина сначала подумал.
Ну як варіант, замість бонок пустити рубашки сплошними, а хомути зробити широкими з перфораціїю. Полірований алю на рідній фарбі буде гарно виглядати.
Прошу прощения, а сплошные рубашки это без оплётки декоративной получается? И не скажется ли длина рубашки на точность переключения и задних тормозов?
Возможно я не в теме, о каком Гессере идет речь?
Чего-то на актера Говорухина сначала подумал.
Гессер — хот-род построенный на базе закрытых кузовов. В основном применялись для драга. Частенько для облегчения конструкции сверлили кузов автомобиля, после чего он напоминал сыр. Все силовые нагрузки воспринимала рама а также каркас безопасности
А вообще в со всеми согласен, необходимо более щепетильно подойти к этой теме. Буду сверлить поэтапно, с промежуточной сборкой. Пока ставлю на ход
Суцільна рубашка це без розривів, по типу як тут показано https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=1290#p1290
На чіткості роботи як правило не відбивається, звісно якщо ховсім дешманских рубашок не ставити. На прикладі хомутики тоненьки, а у вашому випадку я б подумав над широкими з великими отворами по центру.
Ободья можно просверлить во многих местах. У фатбайков такое часто делают:
И крылья поставить из прозрачной пластмассы — вроде того как я на своих велосипедах удлиняю вниз переднее крыло куском от пластиковой бутылки. Только надо чтоб не выглядело как колхоз колхозный — может быть, нормальные крылья насверлить и изнутри отверстия прикрыть прозрачным пластиком
Ободья можно просверлить во многих местах. У фатбайков такое часто делают:
И крылья поставить из прозрачной пластмассы — вроде того как я на своих велосипедах удлиняю вниз переднее крыло куском от пластиковой бутылки. Только надо чтоб не выглядело как колхоз колхозный — может быть, нормальные крылья насверлить и изнутри отверстия прикрыть прозрачным пластиком
А можно поискать прозрачную трубу из ПВХ, разрезать пополам, приложить к железному крылу и термофеном пройтись аккуратно.
Ухх , я б всё за сверлил)). Вот только чтоб это было практично. Те обода которые сейчас стоят не выдержат таких надругательств, они и так славятся пластилиновостью. А вот по крыльям интересно, но пока хочу покрасить родные с пинстрайпингом
Важно не переборщить
Давно здесь не был, но работа в гараже не прекращалась. Собачки в трещотке были очень изноношены, да так что даже не держались в посадочном месте. Купил комплект + пружинки.
Старые собачки
После установки
Что касается самой касеты: разобрал отмыл и полирнул.
Надёжность этой конструкции очень сомнительная, хотя в общем меня устраивает. Планирую усовершенствовать и сделать пружины на подобии ашановских кассет
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → B-541 Спорт '1970' в духе Гессера
