|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Моя "Украина" (и кое-что еще)
Страницы Назад 1 … 200 201 202 203 204 … 262 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вмещает ровно одну шоссейную камеру
Хорошая штука.
murabel, а от МТБ вмещает одну шоссейную камеру, средний мультитул, лопатки, латки с клеем, самоклейки и жилетку (уменьшенную). Фонарь и насос не влазят 
Bob, сумочка побольше (на 2 камеры, лопатки и мультитул) у меня есть, хотелось именно такую.
murabel, так я про контивскою МТБ-ную и говорю. Две шоссейных камеры может не поместиться (я не пихал, не скажу точно. а может и поместится.), а тот набор что я написал в нее влазит без особых проблем. Жилетка только не нормальная, а меньше ткани больше световозвращающих полос.
В общем, то шоссейное колесо, которое на одностенном ободе 622-17 и в 4 креста, я окончательно определил на Джанго. Но поскольку Джанго разобран (ждет заднего колеса), то это переднее обкатал сегодня на В-37. Поставил на него покрышку Deestone 32 мм, надул до 5 атм (31 мм реальная ширина) и катнул немного. 
Пришлось, правда, отверстие под сосок камеры рассверлить. Стенка обода довольно толстая оказалась.
После колеса с динамкой на туристовском ободе — это просто песня, велосипед идет намного легче, но инерции заднего колеса со стальным ободом еще хватает для нормальной езды накатом. Довольно легко разгоняеся по ровному до 42-43 км/ч, с динамкой так не получалось.
Выглядит колесо на Спутнике вполне уместно, не кажется чужим, разве что эксцентрик лишний. В общем, наконец-то я нашел ему правильное применение 
В принципе, оно изначально понятно было. Только шины эти у меня вызывают недоверие, хотя и немотивированное 
Динамикс классик 28 или ворлдтур 35
kisa, це дуже хороші шини, еластичні, накатисті, зносостійкі і мов кігтями тримають мокрий асфальт. Один в них недолік — невисокий максимально дозволений тиск.
kisa, они как-то так выглядят — грубо и дешево, но катят хорошо. У меня в планах приобрести для Джанго что-то из ассортимента Continental, возможно, даже рискну 28 мм попробовать.
Я шоссейные их тестил. Дешёвые, но за свои деньги норм. Но как-то..
Сейчас нужно переобувать Турист, дык я Сашу озадачил всё-таки ЦСТ антипрокольными 
Обещал заказать.
CustoмBicyclь, 70 psi = 4.8 bar Можна надувати 5 спокійно, але це забагато. Я трохи поїздив на 4,5-5,0 — то перебор, некомфортно. Качаю 3,5-4,0.
murabel, я їх також так качаю. Я взагалі ніколи не качаю максимальний тиск, а орієнтуюсь на просідання шини під моєю вагою і її їздові якості. Нема у мене де на максимальному тиску катати 
CustoмBicyclь, кстати, это правильнее — по проседанию.
из ассортимента Continental, возможно, даже рискну 28 мм
Не стоит, у "конти" покрышки обычно "маломерят" и 28мм может оказаться 25мм на деле. Для "длинного Спутника" — вообще "не то", да и на коротком туристе мне не понравилось. Хотя я пробовал с двойными ободами — получается слишком жёстко. Вот 32мм "туррайды" на обычный "турист" встали как надо, добавив собранности шасси но не разбалансировав его.
Что ж мне так с крыльями не везёт? Так жалко, красивые же...
Страницы Назад 1 … 200 201 202 203 204 … 262 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Моя "Украина" (и кое-что еще)
