Харьков в-53 1951 (Страница 1 из 3)

Добро пожаловать 

По-сути у Вас набор деталей тут. Колеса, кажется из другой оперы — обод широковат. Покрышки, если глаза не подводят, где-то 28мм?

Раму перекрашивать жалко, просится москоустайл, где рама — как она есть, просто отмыта и автополиролью покрыта, а весь обвес — блестит как у кота.
По моему скромному мнению — вилке резьбу нарезать, шток укорачивать. Трехлапка кошерная, с двумя высечками, ее оставлять в любом случае — она глаз радует. Вынос поставить красивый, пиленный баран можно вполне ставить.

Обода  нужны с посадочным 13-14мм, покрышки — 25мм, вряд ли уже.

С минимальными переделками — получитися вполне стильный и душевный городской телепортатор-сингл.

UPD

а ведь здесь он был почти комплектным о_0
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 73#p162873

Нет, там ничего от 53 не было. Вилка СШ, переклюки более поздние, тормоза тоже.
Втулки сюда перекочуют./

Не то слово. А учитывая карантин вообще не реально.

Ні, не будуть. Треба максимально низькопрофільні, в ідеалі наближені формою до рідних.

На такую раму нужно что-то типа Mavic open pro — смотреться будут отлично. Вам бы определиться чем будет проект, и уже исходя из этого собирать колёса.

siz,
Да, типа таких. И шины раскраской "под трубки". Но если уж ударяться в это, то стиль придётся выдерживать во всём — потребуются и классические втулки с высоким фланцем..хотя "на эпоху" для В-53 можно и современную с высоким фланцем без окон назад, современную с низким вперёд. У меня есть к В-53 родное заднее колесо, но я Вам его не дам  , только если будете реставрировать.

Кстати, на Авито в Москве есть родная вилка для него. Сразу так поиском не найти, она мелькает на одном фото.

Да будет имя его, на время проекта, "Ламповый телепортатор"