Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации. (Страница 341 из 557)

dimakarczewski, ХВЗ В-555 ориентировочно 1973-1974 года.

доброго здоров'я товариство. мною була куплена рама з вилкою та системою шатунів від німецького велосипеда (класична дамка) .  номер на підсиділі —  066135
 
При отриманні даного щастя, оглянув і став задумуватись а може вартує поставити його на колеса( після пошуків в неті маю 4 шт, ще довоєнних), тим більше пораду таку від murabel отримав.
тепер питання — Що за звір такий ? 
на частині рами проглядається напис — made in Germania та ESGE,  в неті знайшов  таке
    також детальні фото, біля вилки на рамі є бонка
  ну і те заради чого купляв  — зірка   тут є кріплення для велощитка, і тут   
особисто маю підозру що це творіння фірми PUCH, а ви як думаєте?

те що знайшов по фірмі PLETSHER(кріплення багажника до рами)  — Pletscher AG — це завод для лиття під тиском у місті Мартален, Швейцарія. На її честь названо компонент на велосипеді: Pletscherplatte. Ця пластина використовується для надійного кріплення багажних стійок та бризговиків до задньої частини велосипеда.  тут напис — патент , зроблено в Німеччині. тобто якась німецька  фірма виготовила за патентом плетшера та прикріпила до своєї рами.

taras.sharan, у мене є теж німка дамка (приблизно кінця 80-х початку 90-х) з такою пластиною. Багато фірм виробників ставили таку на свої вироби.

Esge/pletscher виробник багажників, попадаються на половині німецьких велосипедів 70-90 років крім самих дешманських.

Учитывая общие "тиражи" Школьников, я сомневаюсь, что у них в номере вообще есть год выпуска. Логика подсказывает, что вероятность общегодового выпуска велосипедов в пределах 10000 шт, при их достаточно высокой распространенности по всей стране, близка к нулю. А при больших тиражах (более 100000 экземпляров в год), в шестизначном номере, не может быть цифр, привязанных к году выпуска. Производство велосипедов на ГАЗе, фактически велось на отдельном предприятии-филиале, и даже если допустить что за смену собиралось не более 350 велосипедов (что является довольно низким показателем для такого производства), то за год будет изготовлено более 100 тысяч велосипедов, даже с учетом односменной работы, а также выходных и праздничных дней. Возможно я в чем то, ошибаюсь, документального подтверждения в данный момент найти не могу.

jordan777, шильдик отменили в середине 70х, этот явно более ранний.
Скорее всего 60-е.
На хребтовых год тоже стали набивать не сразу, есть и без года.