|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Крокодильня им. Петра Пустоты. Начало.
А,в этом смысле...нет,по существу ни цели,ни проекта нет. Есть желание приложить руки.
Собственно,сначала была мысль начать тему на велофоруме,так сказать,"общего назначения",но там сразу прозвучит фраза "сдай это г...вно в металлолом и купи нормальную раму на осях".
Поэтому я и оказался здесь.
и купи нормальную раму на осях".
я извиняюсь коллега, а это как ? ноу хау какое то?
я извиняюсь коллега, а это как ? ноу хау какое то?
Ой. Мне казалось,что в этом сообществе несколько неэтично такие вещи обсуждать 
Но
VolfGang, 
блин, до чего дошел прогресс! честно говоря впервые слышу. 
Эм-м-м...а это как? img / ai
Тьфу блин, а так хорошо все начиналось 
Eclipse, 
Коллеги, хорош разводить в частной теме чёртишо. Тут достаточно сомнений и метаний по делу, ещё болтовни не хватает.
Продолжаем потихоньку.
Системе быть,ибо ее технические данные малость перевешивают эстетическое несовершенство. Попробую,по возможности,скомпенсировать это другими компонентами,сходными по стилю. Ни одна рама в процессе не пострадает 
Резьбы под каретку,как я уже писал,в отличном состоянии-их мы трогать не будем. А вот стакан неплохо бы слегка отторцевать ( hollowtech- каретки к этому чувствительны) и привести к стандартному размеру 68 мм ( по факту там нечто между 69 и 70 из-за очень некрасивых торцев).
Для начала работы городим приспособу:
Шток- от амортизатора 22 мм. Фреза- обычная насадная цилиндрическая,на 50 мм.
Дабы попасть в ось резьбы,делаем вставки из некондиционных кареточных чашек (родных). Отпускаем (ибо зело тверды,резец не берет),базируем по резьбе и растачиваем внутрянку до 22,1 мм примерно. С правой надо ещё упорный бортик срезать.
Вкручиваем в стакан,вставляем приспособу. По резьбам есть чуток несоосности ( правая с левой),но шток зашёл нормально...будем надеяться,что все получится.
В работе:
Режем аккуратно,стараясь не уйти от симметрии. Хотя там +/— 1 мм,думается,не фатальны.
Стало:
На первой видна вставка,вкрученная в резьбу.
Итог подчищаем наждачкой,снимаем заусенцы. Вроде ничего так вышло.
Достойно.
Резьбы... они уже перерезанные на буржуйскую?
Кстати, 
у Вас дреммель есть?
Резьбы... они уже перерезанные на буржуйскую?
Нет,там оставлена родная резьба. Зачем без необходимости раму насиловать?
Кстати, img/hitry у Вас дреммель есть?
Есть. Даже два До них ещё дойдет,я думаю...
VolfGang,
раму насиловать
так вы её в любом случае изнасилуете если будете hollowtech вкручивать
Проще изнасиловать холлоутек
dimakarczewski, коллега,ну поимейте- таки немножко терпения,как говорят в Одессе 
Все будет,чуток попозжее 
Добавлено: 12-02-2021 13:10:51
Eclipse, воот именно
Зачем без необходимости раму насиловать?
Дык, на холлоутеке буржуйская. Ну, коллеги уже ...
таки немножко терпения
Заинтригован
два
Я всё об эстетике. Вижу два варианта, как побороть уродство композиции из современных деталей и хохломы на стартоновской морде. 
1. Заточить раму под детали. Убрать хохлому. Сделав морду а-ля СЗ или Олимпийка. Здесь дреммель и пригодится — надрезать аккуратно. А потом сдуть ненужные элементы горелкой. Должно получиться примерно так
Но всё равно много кучеряшек. Стремиться нужно к такому
2. Заточить детали под раму И это будет не только красиво и гармонично, но и весьма круто и местами пафосно
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 76#p151076
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 295#p44295
Заточить детали под раму
Вот это мне уже в голову приходило. Тем более что система внешне имеет весьма "бывалый" вид,что располагает к ее облагораживанию. Единственное,что- я, наверное,не обладаю достаточным художественным вкусом для самостоятельного решения таких вопросов... 
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Крокодильня им. Петра Пустоты. Начало.
