Re: Scuderia Eclipse
Манетки отдельно.
Все черти кадилом по морде получат.
Yes future!
Yes future!
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Eclipse,
Я видел ручку в пределах 35$ фирменную, но не вспомню сразу где.
-------
Подозреваю, что в velo1000, но у них ручки с сайта пропали..
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 75#p197075
Для гідроприводу вистачить і 160.
Для механіки краще 180 - краща модуляція.
Чим менше зусилля потрібно на важелі - тим краща модуляція. З більшими дисками менше навантаження на привід - менші деформації ручки, тросу, боудена (тому краща модуляція).
І ще - диск більшого діаметру менше гріється/швидше охолоджується.
Тому я завжди за якнайбільші диски по можливості.
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
CustoмBicyclь,
Вилки ХВЗ имеют "не параллельные штаны" - ноги сходятся к короне. Ради большого диска придётся сильнее проминать ногу.
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- Eclipse
- Moderator
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Ну, диск с адаптером калипера меняется легче чем втулка на колесе 
Вилку нужно услиливать?
Все черти кадилом по морде получат.
Yes future!
Yes future!
- Sergey Krasyuk
- Опытный
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Я ж говорю; - можете Вы, Олег Иосифович, в классическую велосипедную раму перенести нотки паники и истерии хайтека))
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.
- Eclipse
- Moderator
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Сергей Викторыч, а поговорить?
Все черти кадилом по морде получат.
Yes future!
Yes future!
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
LjAlex, позвольте уточнить про типы тормозов. При применении ободного тормоза, участвует ли вилка в передаче тормозной силы?
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
illiberg30, позвольте уточнить про тормозную силу? Что имеете в виду?
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
LjAlex, ободной тормоз крепится к короне вилки и передаёт тормозное усилие на обод. Инерция тянет эту точку вперёд, в пятне контакта с дорогой тормозное усилие реализуется.
При дисковом тормозе усилие в пятно контакта с дорогой идёт от пера вилки. Как я понимаю при том же замедлении нагрузка на вилку будет выше при дисковом тормозе. Именно из-за кинематической схемы.
Поясню, Олег спрашивал про конструкционную прочность, а в вашем ответе речь больше про мощность тормоза.
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
illiberg30, коллега, я Олегу отвечал с учетом того, что мы уже это все обсуждали по телефону 
. Правда давненько это было... И про барабаны я его предупреждал, но любой человек имеет право на свои грабли 
.
По тормозной силе. Правильно размышляете. Моменты одинаковые, но при диске плечо меньше, а соответственно сила, что действует на перо вилки больше.
- treks
- Опытный
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
попалось .. 
только освоение нового продлевает нам жизнь
- atepernetuzh
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
Eclipse, толщина стенки перьев вилки под обычный тормоз 0.9 мм. Под диск-1.2 мм. Это у Nova, Columbus.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Scuderia Eclipse
atepernetuzh, 
Ценно.
Eclipse, Олег, разница - на толщину жести. Творческие идеи насчёт накладки?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед - это не мой велосипед.
