Вилка и рулевая колонка. (Страница 52 из 52)

Sergey Krasyuk,
на фото не пеняйте,  там сложно глазом понять вообще в чем дело.
но я написал в посте что штангелем отмерял расстояния по кругу между нижней чашкйо и верхним конуом.  вроди норм
точнее я не знаю как проверять этот факт неровности. 

коллеги отчитываюсь.

1. поставил оба сепаратора
2. верхнюю чашку взял новую буржуйскую, нашел валялась, правда у нее глубина слабая и через мою проставку она неглубоко села. но ладно, пока этап дефектовки.
3. резьбу чуть прогнал дальше, т.к. верхняя гайка пошла чуть глубже чем комплект СШ
  и там уже было смято
4.   соответственно накрутил туристовский фасонный конус

РЕЗУЛЬТАТ вменяемый, по сравнению с полной ж. ранее.
И не стало какой-то дикой телепалки штока.
Хотя кривизну штока не отменяю, оно есть, но теперь можно сделать вывод что новая рулевая компенсирует проблему кривого штока (ТРУДНО ВИДИМОЙ КРИВИЗН НА ГЛАЗ).  Терпимо.
Т.е. сейчас я настрою рулевую без люфта, т.е. как положено. но при условии, что руль не будет крутиться по кругу, иначе - закусывает.  Но не хрустит же дико

Чуть позже попробую вернуть внизу свежую насыпь

В общим выкатиться из двора хватит, а дальше если вел поедит кайфово,  есть мечта запилить карбоновую вилку 1.1/8  по рецепту и чертежу заказных чашек на 14 странице этой ветки форума
для безрезьбовой рулевой.

Теперь надо искать туристовскую контргайку.  нет ее у меня

Sergey Krasyuk,
круто, но у меня нет инструментов для космического корабля
и оно мне не поможет, т.к. у меня там еще возможно кривая проставочная шайба изготовленная напилингом
и как уже писал в купе с кривым штоком какой смысл.  эта вилка вряд ли будет образцом велостроения.