Мой Турист (красавчик) (Страница 4 из 4)

Бакалея,
Дохловаты для этой рамы такие обода, считаем что это Турист типа В-542. Сюда скорее просятся двойные 18-19мм посадочным, с 19-20мм высотой профиля и резина 32мм. Но тут уж хозяин-барин. То есть хозяйка.

kisa,
Это ж не советский пластилин для езды по асфальту. Тут можно и нормальные современные колеса поставить, на которых по степным дорогам можно мчаться, а не ползти, пусть и с комфортом. И чем низкие двойные не угодили? Вес меньше чем у правильных одинарных, а поведение почти такое же при большей отзывчивости велосипеда.

Чтобы стало понятнее. Пробовали с коллегами эти широкие обода ремеркс — материал хлипкий и стенки тонкие. При просто натягивании спиц, даже с шайбами, стенка начинает пучится.

Тогда приглашаю Вас к дискусси в ПАБе!

Нужно как-то определять жесткость незнакомых рам — перья там отгибать безменом, что ли. Чтобы можно было сказать про незнакомую раму — туристическая она, спортивно-туристическая или шоссейная. И советовать уже соответствующие колёса.

У нас на эту тему шутят, что сменные детали и всё подобное — удел нищебродов с одним единственным велосипедом

Впрочем, ни слова ни скажу против вторых колёс у Вас, просто позже всё равно приделаете к ним второй велосипед, наилучшим образом заточенный под город

Приветствую уважаемых!

Долго меня не было. Но вел не забросила.  В прошлом году столкнулась с проблемной подбора передач. Ибо город наш горный. Очень тяжеловато было крутить в гору, хоть и не большую. Задумалась как же это исправить. Соваться в магазин и советоваться не стала. Мне очень повезло познакомиться на просторах Интернета с одном замечательным человеком, который стал направлять меня и помогать не только советами, но и реальной помощью, давая четкие рекомендации и расчеты. Вместо старой системы, поставила систему – 42-32-22, которая оказалась очень правильно подобранной и я сразу почувствовала разницу при подьеме.
Зимой, когда вел стоял в комнате, я конечно крутилась возле него, пыталась что то сделать, но если честно ни мозгов, ни рук да и времени просто не хватало. Успокоилась и весной отвезла к веломастеру, который отнесся к моему хобби не формально, и мы нашли с ним нашли общий язык. Поставили втулки Шимано  Тиагра на 32. Обода низкопрофильные, стальные. Одинарных ободов нет и ну предвидеться вообще. Конечно можно было найти "за границей" так сказать, но отказалась от этой идеи. Как говориться что есть, куплю на том и поеду. Также поменяли манетки, протянул рубашки для тормозов. Покрышки поставила Continental Counry Plus 37. Поняла что дешевая Кенда зло. Я в прошлом году осенью поставила и помучалась. Зато на Continental сейчас еду славненько.

На Красавчике ездила в трехдневный поход с подругой. Загрузила его не сильно, но все таки груз был. Багажник, признаю хлипоковат и дешев, но к моему удивлению он пока справляется.

При такой загрузке не было боковой раскачки, вел шел по легкому бездорожью просто отлично. Единственно что столкнулась с проблемой блокировки заднего колеса в поездке. На момент поездки у меня стояла ось с эксцентриком и видимо под нагрузкой или плохо затянула (хотя и старалась) колесо сползло и задние колодки его заблокировали. Ну в общем я минут 40 отчаянно пыталась выровнять колесо. Сняла сумки, перевернула, выровняла, выдохнула, перевернула повешала сумки и опять блокировка. Ну раз восемь я проделала это действие, кое-как выровняла. Но после поездки перешла на ось на гайках на заднее колесо. Научилась вставлять переднее колесо, там же втулка Шимано шире чем дропауты.

Как бы остается проблема с выравниванием и выставлением заднего колеса. Даже когда мастер колесо выставил не задевает, едет, но  колесо уходит влево. Я не обращала на это внимание, но вот недавно увидела. В общем выставление колес меня реально напрягает. И эти мысли как это исправить или уже не получиться так сказать оставлю на зиму.   

В общем мой Красавчик вел с норовом и с характером.  В книге Майн Рида "Всадик без головы" кто то сравнивал мустанга с породистой лошадью, ну мое мнение мне попался дикий мустанг. Все время укрощение и нет мне с ним покоя, как с современным велом (породистой лошадью). 

Но не сдаюсь, буду думать дальше. У меня он уже второе лето, апграйд идет потихоньку, я езжу. Довольна, все таки для моего уровня путешествий это уже туринг для меня. Ездить на нем легко и приятно.

Так что если еще что исправлю в нем буду потихоньку делиться. Конечно, у меня не так много знаний и особенно умений, но у меня есть желание ездить а Красавчике и я думаю хоть он и не станет породистой лошадью, но превратиться в объезженного мустанга.

А мы эксцентриком пользуемся как эксцентриком, или как рычагом для закручивания?