|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
Страницы Назад 1 … 140 141 142 143 144 … 199 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Температура плавления серебра от 650 до 800 градусов в зависимости от его содержания. Тут любой горелки хватит. Вопрос в мощности — хватит ли ее чтобы прогреть деталь до этой температуры.
Дополню коллегу. В "сферическом вакууме" можно направить дихлофосную горелку на раму и расплавить раму до жидкого металла. А в реальном мире нужно чтобы место пайки нагревалось намного быстрее, чем оно охлаждается и тут важна не температура пламени, а тепловая мощность горелки.
Для наочності: у турбозапальнички температура теж близько 1500. Але ж ніхто нею паяти не радить. Головне не температура, а потужність. Скільки газу згоряє за одиницю часу.
Припой придётся использовать ...
Цитата сокращена. Следующие посты с цитатами невменяемого размера будут удаляться.
Модератор.
Посмотрел цену на ПСР25 (24-25% серебра) от 8 грн за грамм. Интересно, сколько надо грамм припоя, что бы припаять крепление суппорта, крепление багажника?
Головне не температура, а потужність. Скільки газу згоряє за одиницю часу
Kovea KT-2104 указано 120 г/ч Я так понимаю, что это 120 грамм газа за час?
Kovea KT-2108 указано 234 г/ч
Intertool GB-0024 не указано, но у аналогичной Sigma 2901551 указано 73 г/ч
Есть Intertool GB-0025 указано 300 г/ч и температура 1350 °C (фото прилагаю) стоит 125 гривен. Она получается самая мощная из всех перечисленных мной и лучше подходит для моих потребностей?
Припой палками продаётся. Нужно на Адели-М купить одну маленькую палку.
Горелки все одинаковые. За час любая выдует баллон. Про температуру Вам уже писали. 
Паяйте турбозажигалкой в таком случае — там температура в полтора раза больше температуры плавления припоя.
Если припаивать на перо вилки две "гайки" под крепление калипера типа PostMount да пару бонок под багажники, то мощности "дихлофоски" хватит, детальки мелкие и трубы в месте пайки тонкие, расположены далеко от узлов.
Но припой я бы посоветовал 30-40% серебра и предварительно потренироваться "на кошках" — например, припаять гайку м6 к тонкому листу и попробовать отбить молотком.
На перья вилки, которые не рассчитаны под дисковый тормоз я бы не стал лепить крепления под дисковый тормоз. При сильном торможение перо пружинит так, что приходится подруливать, а то и вовсе может сложиться.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 47#p224347
На трубе сидит плотно, почти по скользящей.
Вопрос: для пайки скользящая посадка не пойдет? Какой должен быть зазор по сопрягаемым элементам? Ну я так понимаю сначала надо железяки "облудить", потом одеть друг на друга и пропаять. (серебром, латунью), Не?
Пойдёт-пойдёт 
Ничего лудить не надо — припой туда затягивается капиллярным образом. Оптимальный зазор — около 0,1, но это может гулять в некоторых пределах. Почитайте по инету про сам процесс пайки твёрдыми припоями.
В статье в начале темы, я сознательно не упирался на должном уровне в пайку, как таковую, а больше уделял внимания именно велосипедной специфике.
Кстати, мостики после сварки хорошо ещё усилить пайкой.
kisa, спасибо за ответ. Верхний мостик приварен "на глухо". Нижнего нет совсем. Нашел стальную трубку, подходящего диаметра с толщиной стенки 1,5 мм. Нижний мостик буду делать из нее.
PS: Сегодня купил такую штуку, случайно, по скидке в магазине, за 270₽ ($3,5) примерно. 
Шланги есть,газовый балон есть, осталось редуктора, обратные клапана и кислородный балон. Настотыкало на завод железяки таскать...
Вот это — одно из важнейших приобретений кроковода.
Огнемреграждающие вместо обратных и на горелку. С резьбой не ошибитесь.
Eclipse, а что за "Огнемреграждающие" штуки? Никогда не слышал.
Обратный клапан ставят, чтоб огнеудара не было, можно две штуки, у балона и горелки, а про эти не слышал 
Сегодня купил такую штуку
Коллега, гугл говорит про ацетилен
"Огнемреграждающие" штуки?
https://www.google.com/search?q=%D0%BA% … p;ie=UTF-8
ночные деревья, всі пальники з заводу розраховані на ацетилен. Але для наших справ їм пропан-кисневої суміші за очі вистачає.
Страницы Назад 1 … 140 141 142 143 144 … 199 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Сварка и пайка. Технологии изготовления и ремонта стальных рам
