W'star(t)ON (Страница 33 из 61)

Головне в велоштанах на мотоцикл не сідати. Об вихлопну плавляться. Був свідком.

Выходные,а это повод сделать задуманное,план больше 10км выполнен! Сначала било весело а под конец я "подох" , за ветром 51/14 ,против 41/16, 15т мне пока недоступна из за проскоков под нагрузкой,на ровнине их нет, буду решать. Ещё проявилась неприятная вещь, кареточный узел как погремушка, три дня я после езди это настраивал но вчера забил,понял что вал пойдет под замену, клинья держат прекрасно и я этим доволен. Передний переклюк работает хорошо,задний тоже но там свои приколи, я про фасонный болт который я попробовал починить г.... и палками, это не работает, буду искать новую перекидку с болтом или проходить розверткой с новым болтом. Сидушка по прежнему мне удобна, думаю купить на синий. Короче, велосипед свой сезон закрил до исправления этих моментов. Кстати, тормоза работают отлично,я не понимаю почему не подружился с ними когда они били на синем но уже дружу. Приеду домой и брошу пост с фото,сделал, надеюсь получилось, так что не расходимся Господа-Товарищи!

fo_1ook, отличный результат!

Коллега, я бы родные оставил, те что приехали будут выбиваться из общей картины, поскольку они из другой эпохи.
Ну и руль немного не туда повёрнут, глаз не привык к такому 

Категорически приветствую! 

Odyssey,

Спасибо:)

с Вами согласен,думал об этом но решил установить ранние по той причине что они как бы уже оконченное изделие + регулировка есть(это скорей бонус), пришел к тому что родные без  этих накладок резиновых как современные рукояти с встроенным в них переключателем, не завершено виглядит и голо.
Євгеній76,

это очень странно и интересно знать( ничего не изменит это знание но вот интересно и всё), почему так вышло. Если эти ручки использовать так как на Туристе ставил,для переднего тормоза то вопросов нет, они идеальны для этого а вот если так как и должно бить то это раздражает и не совсем порядок.

будет глупостью с моей стороны пренебречь Вашим предложением, буду Благодарен и рад этому из за максимально близкого вида вело к оригиналу, в дальнейшем мне нужно будет доукомплектовать тормоза регулировочными винтами как с завода, поставив туда оригинал или всё таки обзаведясь ,хорошим,сверлом по нержавейке и сделав все таки эти винти из болтов с этого материала как подсказал мне kisa,я пробовал это сделать но потерпел не то что би не удачу но не добился запланированного результата,оставив то что смог взять с этого. Винти хорошо подходят для этой задачи, в них не нужно даже рассверливать шестигранник,в него идеально встаёт железное армирование рубашки троса.

била попытка установить руль так как показано на рисунке,показалось что посадка более растянута,руки дальше по ощущениям, можно будет повторить этот способ установки но с тем отличием что можно будет покататься и понять оно это или нет. Хотя, на синем руль так и стоит и когда катаюсь по набережной то руки наоборот тянуться к рукояткам тормозным, знаете,стоит всё таки попробовать.

fo_1ook,вместо отсутствующей регулировки на самих тормозных ручках — можно нарезать резьбу в переднем и заднем клюве и вкрутить туда регулировочные винты подходящие

Sozeenov, она там есть,цела, можно использовать,это родная фурнитура для этого вело,сами винти мне не достались.Нужно ехать на барахолку ибо на интернет барахолке за один просят( спрашивал не в одного человека) как за ту одну ручку которую взял, что комплектная рукоять а что спец.болт, который в той же рукояти стоит( подобный) но рукоять пускать на донор я отказываюсь. На этом не стоит зацикливаться, решаемо,не проблема.Била идея разсверлить под современный такой же спец.болт но это не по красоте,и приемлемо в том случае если резьба реально сорвана,для ремонта.