[Закрыто] История моделей Жуковского, Пермского и Йошкар-Олинского велозаводов (Страница 5 из 11)

Я тоже не особо спец, однако в хозяйстве есть отцовская "Десна" В-140 '76 года в этом цвете и с ходу назову отличия от вышеопубликованного:
— обода в цвет рамы с цировками как на крыльях, здесь хромированные;
— трафаретное оформление рамы и вилки с цировками, здесь наклейки (деколи?);
— труба руля иной формы;
— педали собственного производства ЖВЗ, здесь ДЗПЦ;
— год выпуска просто выбит, здесь заключён в круг.
Прошу знатоков просветить данные моменты.

Новый в бумаге ЖВЗ "Десна" 111-231 1987 года.
Уже с ростовкой 560 мм. Тенденция, однако 

ПМЗ 111-631 "Урал" 1989 г.в.

Про седло соглашусь, у отцовского зелёного "Урала" 90г. седло точно чепрачное. Педали гляну, возможно, завтра. Но здесь ещё присутствует оригинальный багажник, а в 90г. ставили проволочный пензенский.

с авито.
Кама в-110   ещё мвз!

Так-так. Вангую, что комплектовали велосипеды "Урал" теми комплектующими, что сумели достать снабженцы.
Итак,зелёный отцовский велосипед "Урал" 90г. абсолютно в оригинальной комплектации: вынос силуминовый в цвет рамы зелёный (заменён на стальной из-за поломки), корона вилки хромированная, педали и узел крепления седла Нижне-Ломовского электромеханического завода, седло чепрак двухслойный, отверстия для вентиляции упразднены, снизу дата изготовления "I-90" и непонятный логотип изготовителя. Багажник проволочный пензенский. Остальное стандартно, в том числе хромированные пермские обода-чайки с вертикальной насечкой на боковинах. Изготовителей втулок как-то не посмотрел. Крылья пермские же, но узкие и крашеные так же в бежевый цвет

Передний тормоз присутствует, но вот не помню — был ли он стандартно, или это уже я поставил.