Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
Tudja valaki, mekkora a maximális teherbírása a Vairas 171-831 Sas 8 ifjusági kerékpárnak?
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
По велосипедам такого типа обычно написан не вес, а возраст подростка. Например, с 10 до 13 лет.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- thotpeti
- Опытный
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
Mi a pontos tipusa?
Mikori lehet?
Mi idegen rajta?
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
Скорее всего, это В-78 "Орленок" (по-литовски "Ereliukas"). Нужно смотреть на эмблему. На В-78 она такая:
На более новом 171-811 ("Ereliukas-8") она такая:
В пользу более раннего В-78 говорит характерная передняя звезда.
В таком случае, вот педали, которые я снял с В-78 1972:
Не уверен, что щиток цепи оригинальный. Я вообще не припоминаю щитка на Орлёнке.
Вынос, похоже, от чешского Фаворита, и руль чужой. Седло чужое. Что-то непонятное вижу в районе задней втулки. Катафоты от ПВЗ или Салюта или Камы.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- thotpeti
- Опытный
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
kisa, 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
по моей версии — В-78.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
Вот подробно в оригинале его версия для девочек — В-88 Kregždutė (Ласточка):
http://veloretro.ru/pic.php?id=85&indx=0
Отличается только рамой и задним крылом с отверстиями для сетки.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- vis3641
- Старожил
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
щиток цепи шауляй
ласточка, орлёнок ?
каких годов выпуска я не знаю.
источник — авито.
#24 02-08-2024 08:53:04 (02-08-2024 14:56:27 отредактировано 紗代 (Sayo))
- 紗代 (Sayo)
- Участник
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
В-705 "Vyturėlis" ("Жаворонок")
Исходя из информации с сайта и из музея завода Vairas, велосипед производился, по меньшей мере, с 1972 по 1979 годы:
▼Spoiler
1974
1976
1978
Даты не точные. Информация с сайта завода Baltik Vairas:
▼Spoiler
1975 год, Литовская ССР. Девочки с подростковыми велосипедами "Витурелис". Фото Мариус Баранаускас.
Из медиабанка РИА-Новости:
▼Spoiler
В-705 "Vyturėlis" обеих моделей из коллекции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
Они же. Скриншот из видео OlegAC на YouTube:
▼Spoiler
Похоже, на заводе вдохновлялись чоперами, модными на тот момент в западных странах.
#25 02-08-2024 09:21:07 (02-08-2024 13:39:57 отредактировано 紗代 (Sayo))
- 紗代 (Sayo)
- Участник
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
175-811 "Venta"
Согласно информации с сайта Baltik Vairas, модель производилась с 1976 года.
Компактный сити-байк с разборной рамой. Литовский аналог уральской "Камы", минского "Аиста" и жуковской "Десны". "Venta" (как и "Дубиса" с "Рамбинасом") была разработана как развитие/переосмысление слишком футуристичных велосипедов линейки В-705 "Vyturėlis.
Велосипед "Venta" 1984 г.в. из коллекции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
Стендовая модель велосипеда 175-811 "Venta" из коллекции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
- MiStar
- Опытный
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
紗代 (Sayo), видимо производилась в гомеопатических количествах, и за пределы республики не выезжала. В Подмосковье о таком звере не слышали, и живьем они не встречались.
- 紗代 (Sayo)
- Участник
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
MiStar пишет:
производилась в гомеопатических количествах, и за пределы республики не выезжала.
Скорее всего. Думаю, второе справедливо для всех велосипедов из Литовской ССР, за исключением Орлёнка и Ласточки. Они больше работали на потребителей из своей республики и на экспорт в страны Европы.
- 紗代 (Sayo)
- Участник
- Неактивен
Re: История моделей Шауляйского велосипедно-моторного завода"Вайрас"(ШВМЗ)
174-811 "Dubysa"
Выпускался с 1976 года.
Компактный сити-байк с неразборной рамой.
Велосипед "Dubysa" из коллекции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
Он же. Скриншот из видео OlegAC на YouTube.
Велосипед "Dubysa-1". Фото с литовской торговой площадки.
Вся линейка велосипедов Vyturėlis-Venta-Dubysa-Rambynas в экспозиции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
Графика рам велосипедов Vairas. Из коллекции музея Шауляйского велосипедного завода Vairas. Фото из Google Maps.
