|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → W'star(t)ON
Страницы Назад 1 … 51 52 53 54 55 … 61 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Дык, коллега Євгеній76 всю версию и выдал, которая, скорее всего, и есть правда. Теперь там две резьбы . Ну, одна трещётка слегка прослабленная была — они со втулкой друг друга не поняли
Тоді питання взагалі закрито 
Залишається дочекавшись колесо зібраним і надіюсь що в цьому році якусь сотню ще накатаю.
Доброго здоров'я Колеги. Вело під кличкою "red" ("Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным") вже як два дні крутить колесами але сьогодні він обзавівся тім що я давно для нього так хотів
Може кому треба,розміри деталей.
Тепер залишилося довести до пуття бо всі налаштування втекли, натяг ланцюга та гальма.
Чесно кажучи, заняття мультиспідом для мене як каторга а як висновок цього всього можливість перемикатися між двома швидкостями 41/16, 41/15 і по великому рахунку якщо не займається фізкультурою то шосейний вело мені не треба а от так званий "Телепортатор" те що треба 
мені. Я навіть не думаю і не дивлюсь вже в сторону fixсів бо занадто,не треба. Такі мої думки в голос.
fo_1ook, это бонка от системы стартона?
Надо тоже приспособить, а то съем и ровная установка колес без них — то еще приключение)
y4po4mak,
бонка от системы стартона
ви маєте на увазі чи вона схожа на ту бонку яка використовується для кріплення ведучої зірки до кривошипа? Ні ,вони різні,та що я показав на фото заводська. Вибачте за попередню відповідь ,по своєму питання зрозумів. Бонку від системи ведучої зірки можна взяти як заготовку для виготовлення своїми руками, розміри я в фото вказав. Для цього треба дві шайби зовнішнім діаметром 17мм,внутрішнім 6мм . В одній шайбі треба буде збільшити отвір до 9мм ( під бонку) в іншій трохи вибрати матеріал під гайку есцентрика.
40/13
51/17
Колеги, можете глянути і підказати це воно чи ні? Я про налаштування системи. Після встановлення в дропи обмежувачів з'явився провис на 40/13, видалив три ланки з ланцюга і стало схоже на те що показується на малюнку,при тому провис зник. По факту залишилось 109 ланок.
fo_1ook, поздоровляю! Ви єдиний у світі, хто після видалення непарної кількості ланок з велосипедного ланцюга зміг ланцюг з'єднати!
Тоже хотел про Half-link написать. Но это больше для БМХ цепь)
Sedoy-K, все вірно,я неуважний
Тоді 108
налаштування втекли, натяг ланцюга та гальма.
З приводу гальм, в свій час хотів повторити підсилювач Колеги kisa, маю на увазі це https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=1808#p1808 Зараз від цієї ідеї відмовився бо і оригінал гальмує як сатана, не очікував такого від оригіналу.Чому думав про них погано? Все просто,надивився прикладів де колеги змінюють їх на "сучасні" відомих фірм з тим висловленням що вони не ефективні. Зараз жалію що не довів до пуття оригінальні гальма які спочатку поставив на синій. Припускаю,що вище написане дійсно тільки в моєму випадку і не більше але в послідуючих проектах( якщо вони взагалі будуть) я планую не викидати оригінал.
На злобу дня. На барахолці вчора з'явилася вісмірка що доповнило мою нумерологічну колекцію а десятка вже давно вісить. Доречі, у вісімки теж відсутня шильда і одне кріплення для насоса( у десятки теж його немає):) Моя рама дев'ята.
Страницы Назад 1 … 51 52 53 54 55 … 61 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → W'star(t)ON
