Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи. (Страница 105 из 105)

С большой отлично, а с малой конструкция получается более дохлой. У девочек работает много лет https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4866#p4866
Важно очень чётко попасть чейнлайном. Видал давно фото, где такую звезду загнуло из-за того, что цепь не вдоль звезды работала, а под некоторым углом.
Впрочем, тот случай мог быть обусловлен и упругой  деформацией рамы от богатырского педалирования, и цепь от этого под углом попадала на звезду.

kisa,
круто блин вышло с этой сточеной звездой, я думал зубья оставить, чет не додумался, что можно просто обрезать их и немного шлифануть, подровнять поверхность. Да и с таким расположением, наверное чейнлайн проще ровным сделать, на длинных валах 140 мм.

я вот сегодня смотрел бонок у меня не хватит, чтоб 2 звезды вместе соединить, у меня есть только 4 штуки, в общей сложности. Чем можно заменить эти бонки? просто, случайными болтами, как то не комильфо будет наверное. 

Можно пофантазировать в магазине крепежа ещё
https://www.google.com/search?client=opera&q=Гайка+полукруглая+головка+"Эриксон"&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Коллеги, вопрос по ведущей звезде Туриста 88 года, шатун трехлапка. Снял ее подправить, надоело что туда сюда гуляет и вижу, что она не плоская, а в плоскости немного как параболическая антенна, грубо говоря ) Диаметр с зубами как бы ближе к раме, чем центр. Это норма или все же плоская должна быть? То ли на плоскости ее молотком рихтовать, то ли в тисках подгибать стараясь сохранить тарелкообразность

Брал стяжку, а не гвоздь(так и восьмёрки правил на ободах раньше). Сначала гнул лапку не снимая звезду с шатуна газовым ключом(другого не было). Потом саму звезду по мелочи

kisa, frivermen, Sonor, ребяты, спасибо! Предварительно теорию здесь на форуме изучал, по технологии все так и сделал. Лапки на валу правил по раме (использовал магнитик и маленький шестигранник), звездочку отдельно на толстом уголке, молотком через деревяшку (больше ничего не нашлось). Параболичность решил оставить, уровняв ее по минимальному изгибу. Собрал, покрутил, в первом приближении на глаз стало сильно лучше, по ходу эксплуатации посмотрю, стоит ли дальше до идеала доводить. При быстрых переключениях, а так же при кручении назад цепь не слетает. Правда теперь другая проблема вылезла ) Собрал все без щитка цепи и не вооруженным глазом увидел, что цепь изношена в хлам настолько, что ее смещает к вершине зуба. Померил методом "119 мм", а там за 122 мм... Причем в работе ни как это не сказывалось, ни перескоков, ни чего ... Буду менять, заодно на парафин перейду. Читал, что комрад EndoSteel на туриста ставил шимановскую 8-скоростную, пожалуй тоже 8ми поставлю, т.к.  думаю с трещетки 5ск 14-28T на 7ск 14-34T (или 32Т, надо прикинуть что больше подойдет) перейти, ибо тяжко в длинные подъемы вкручивать. Нацелился пока на цепь YBN S8. Смотрел и КМС, но чувствую там на подделку нарваться совсем просто.