Ответ от kisa

  • kisa
  • kisa
  • Старожил
  • Неактивен
  • Откуда: Киев
  • На форуме с 05-03-2017
  • Сообщений: 55 798

Re: Околошоссейные эксперименты

Ульяновец пишет:

так

img/bl

y4po4mak пишет:

катал на мутном, и всё лень было провести эксперимент по установке сюда "кедоводных" колес с 541.

img/ar

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Сайт kisa

Ответ от y4po4mak

  • y4po4mak
  • y4po4mak
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Самара
  • На форуме с 14-04-2020
  • Сообщений: 517

Re: Околошоссейные эксперименты

kisa, все мы здесь немного "железные ноги" img/ag каждый со своими отклонениями))
VS_M, ТутЪ там рядом и 541 промерян.

Жить километрами, а не квадратными метрами ©
Гараж, Эксперименты с шоссерами
Страву использую редко, но обычно метко

2

Ответ от VS_M

  • VS_M
  • VS_M
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • На форуме с 01-06-2022
  • Сообщений: 265

Re: Околошоссейные эксперименты

Можно понять почему быстрее чем 541, но почему комфортнее, если база меньше?

Добавлено: 07-05-2025 20:51:22

Если только трубы какие особенные

Ответ от y4po4mak

  • y4po4mak
  • y4po4mak
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: Самара
  • На форуме с 14-04-2020
  • Сообщений: 517

Re: Околошоссейные эксперименты

VS_M,  img/bn на счет комфорта — разница не очень существенная, но она есть. Калиброванная сотней поездок дачная гравийка явно на это указывает)) Подозреваю, дело в наклонах труб.
И, поймите меня правильно, когда я пишу о скорости — это не только о ней. Скорее сопоставление приложенных усилий с полученным результатом. Не очень люблю выкладываться.
Так-то на шоссейных колесах он еще быстрее (и заметно!) но прогулочный режим на них почти невозможен. Всё время тянет поднажать img/bk

Жить километрами, а не квадратными метрами ©
Гараж, Эксперименты с шоссерами
Страву использую редко, но обычно метко

4