Re: Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
Верхний руль — до В-138 включительно, нижний — В-138 71-72 гг., но со старым типом грипс, и В-143 до конца выпуска.
- kiberden
- Интересующийся
- Неактивен
Re: Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
sergey02072001 благодарю за консультацию! Раньше я наивно полагал, что каждая новая модель велосипеда ММВЗ — это обновлённая конструкция, но теперь стало ясно, что на ММВЗ конструкция велосипедов никак не была увязана с модельным рядом. Модель разрабатывалась и запускалась на конвейер, но детали обновлялись постепенно, по мере постановки в производство. В результате новая модель становилась таковой лишь спустя время.
В этой теории для меня загадка — существование модели В-138. Если между В-126 и В-143 различия очевидны, то В-138 это тот же 126-й, только с аистом на передке.
Вот у меня ММВЗ 1972г. с родным багажником В-138 и родной наклейкой В-143. Получается какой-то велосипед-франкенштейн 
- SD
- Опытный
- Неактивен
Re: Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
Все велозаводы так работали 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
kiberden, Откройте для себя понятие "переходных моделей". В почти любой промышленности. Например, про ХВЗ есть немного с примерами здесь https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=562.
Какие-то разборки между соседними моделями ММВЗ были в начале темы завода https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=27 , только там левые фотки передохли. Но что-то можно понять по текстам.
Ну и вообще, тонкости различных моделей лучше там разбирать. Да и, при таком интересе, Вы её уже наизусть знать должны были
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
