Re: Велогараж из Ромашково.

kisa, Если отбросить в сторону эмоции, то уточним определения.

Не туринг, но гравийник. На дистанции половина дорог — грунт, щебень, лесные топинки, местами грязь. Туринг с покрышками 32-35 мм. этим справится?

Re: Велогараж из Ромашково.

img/as Может, книгу перечитаете? img/ak

Добавлено: 03-02-2026 12:05:31

чем

Farkhat пишет:

гравийник

ненаши базарные "определения" кирпичам придумывать...

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Велогараж из Ромашково.

Eclipse пишет:

пошутили и хватит

img/bj Тьху на вас, охальники.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: Велогараж из Ромашково.

Я был бы не против на свой туринг поставить 40-50мм и при этом удлиннить его на 50-60мм спереди. В-541 не беру потому что он согнётся при заезде в яму, а В-551 терпит. А вам ничего не мешает не трястись на шоссере, а сразу взять длинную раму, на плохом асфальте и грунтовках В-541 оказался быстрее "стартона". Карбониевые обода это хорошо — минус полкило веса на колёсах, но к ним дисковые тормоза надо — вне асфальта картоний с ободными "не живёт".

Spoiler

Настоящий "гравийник" — это обозванный иначе туринг, он спереди длинный и рулевая геометрия не такая острая как у шоссеров. А сейчас "гравийниками" называют шоссеры с большими зазорами и это как мне кажется бесполезнейшая штука потому что оно едет весело, но силы высасывает.

А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж

3