Собрание старых велосипедов из Петрозаводска. (Страница 16 из 16)

  такая у нас весна....

Приветствую всех форумчан и гостей! Весна в разгаре) и я потихоньку катаюсь. на обеих своих конях ...Зимой я залез в каретку обеим, не обнаружил ничего криминального, поменял смазку, и на этом подготовка к сезону завершилась . На красный зимний поставил покрышки поуже,  что впрочем мало отразилось на его характере, вполне ожидаемо...чуть чуть  полегче в горки забираться...для обратного превращения в шоссер нужны жёсткие колеса и шоссейная вилка.  Впрочем меня и так пока устраивает. Катаюсь на нем когда сухо, на сигнуме когда лужи появились.. Восстанавливаю попутно  в 541 , 54 роста 1964 года...Остались мелочи, обмотка руля да регулировка ..Скоро на обкатку.

Приветствую форумчан и гостей! Всех поздравляю с днём международной солидарности трудящихся!   Выкатал сегодня восстановленный в 541. Велосипед 1964 года выпуска, редко встречающейся на этой модели, 54 ростовки . Интересно что база велосипеда составляет 1000 — 1003:мм. Такая же как у " олимпийского стартона" .. При этом геометрия рамы конечно же совсем другая. По сравнению с тем же "коротким в 541" 56 роста уменьшена длинна почти всех труб рамы.  Велосипед достался мне в неплохом для его возраста сохране, но некомплектным. Отсутствовали колеса, руль с тормозными ручками , один тормоз, обе педали и система шатунов. Я позволил себе две вольности в историческом облике велосипеда,  поставил заднее колесо с втулкой от в -551, и трещеткой на 5 звёзд, и вместо родных покрышек  на 32 мм , поставил воронежские же покрышки на 28 мм, 1990-х годов выпуска, накачав из до 6 атмосфер . С такими изменениями на ходу я практически не отличил велосипед  В 541 от " длинных стартонов"  , не смотря на одинарные обода .... Как ни странно но и ехать мне с моим ростом в 183 сантиметра на этом велосипеде было почти удобно ...

Было бы интересно увидеть размеры этого велосипеда, в том числе провис каретки

Приветствую всех форумчан и гостей! Наконец то и у нас настала настоящая весна, потеплело до +12-+15, зазеленели деревья ...Решил я по этому поводу кинуть за город..Давно  я хотел попробовать " красный зимний" в его родном амплуа- шоссейном...Валялись у меня купленные где то давно по случаю недорого шоссейные колеса на промах, относительно не старые ...Поправив их немного вставил я их в "красный зимний "и поехал .   Проехал где то 70 км из них 15 примерно по твердым грунтам. Честно говоря не очень понравилось. . Что то эти втулки на промах как то хуже крутятся чем на насыпи, и это прямо чувствуется на ходу  . На грунте на 25 резине с 7 очками давления, на тонком двойном ободе,  совсем не сладко . На туристических колесах я может и помедленней катил тот же маршрут, не много, но руки не болели и приезжал обратно не усталый сильно ...В общем не зашло как то...Вообще ещё у меня на этом велике стояло заднее колесо с ободом, где  посадочное под покрышку на 630 мм ..Я убил обе старые покрышки что были у меня под этот обод, с маркировкой 27 дюймов,. новые найти пока не удалось. Даже бу...а жаль, мне нравилось это колесо, даром что обод стальной.  Как то легко и хорошо катило... У обоих покрышек от старости вылез корд и лопнули камеры...Оба раза на ходу ..Последний раз я улетел конкретно, но относительно удачно, отделавшись царапинами и  ушибами. Повезло что дорога была пустая .

я на Алиэкспресс находил 630 мм покрышки. Себе брал на 32 ии, по факту они чуть уже, около 30 мм.