Комплектация и сборка велосипедных колёс. (Страница 166 из 166)

Ну, так-то и латунь бывает разная, какая-то больше тянется, какая-то меньше. Но на практике у меня ни с одним колесом с торчащей из ниппелей резьбой проблем не было. Просто не надо спицы тянуть до усрачки.

Не совсем верно. Резьба нарезана, как правило, в 4мм от кончика ниппеля. Если из ниппеля торчит не более 2мм резьбы, то задействованы примерно 4-5 витков. При нормально подобранной длине спицы задействованы 15-17 витков.

Спицы должны быть нормальной длинны и проходить в головку ниппеля. Если они немного торчат, то подпиливать, если заподлицо с головкой или утоплены на 1 мм, то нормально.
А вся эта теория о том, сколько витков спицу удержат — фигня полная, и вряд ли стоит эту тему развивать 

А если нет спиц нормальной длинны, то их нужно найти (купить). А если негде купить, то отложить колесо и не заниматься фигней.

Как то так вот мне кажется

SD,
Не знаю, я вот накупил спиц 300мм и использую их не гля́дя на диаметр фланца втулки — везде, где по калькулятору получается от 298 до 305.

EndoSteel,  у меня 296 мм были откровенно длинны при использовании с китайским одинарным швеллером-"домиком". На червячке и на Пензенской передней втулке с высоким фланцем выступали из ниппелей минимум на 2мм даже с шайбочками. Точно так же они выступали и с планетаркой-трешкой Sachs уже с туристовским ободом (значит, с более глубоким "домиком" выступали бы уже сильно опасно).

А вот на алюминиевом ободе от позднего Урала и передней втулке Стелса с OLD 100мм, эти спицы откровенно коротки. После достаточного натяга ниппеля все ещё не покрывают 1-2 витка резьбы