Re: ММВЗ, складной.

Pedro de Pakas, там же надо дорабатывать эти огрызки

Re: ММВЗ, складной.

Там четыре вжика болгаркой.

Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.

Re: ММВЗ, складной.

Три комплекта шатунов перерезал китайскими метчиками (одни стальные, двое алю), вроде бы как новые

2

Re: ММВЗ, складной.

Pedro de Pakas, скорее всего ни чего хорошего не выйдет. Оси педалей должны быть тверже чем шатуны, а желательно напильник должен скользить. Но я не верю что оси педалей попадутся именно каленые на сквозь. Такие оси слишком хрупкие.
В противном случае, если твердость не достаточная, резьбы на обоих деталях кое как перенарежут друг друга, будет казаться что всё хорошо вкручивается, но когда возьмете новые педалии, то они так же не захотят вкручиваться.

Добавлено: 15-07-2026 19:57:11

kisa пишет:

Там четыре вжика болгаркой.

Неа), не будет оно работать, должно быть 3 угла, как у резца для токарника. Если помните, то я делал самодельную плашку из звезды, знаю о чем говорю. Даже 1 угол провтыкать и оно уже не хочет резать.

Так что лучше таки китайские метчики купить.

Re: ММВЗ, складной.

teorijalavua,
Не нужно усложнять то, что усложнять не нужно.  img/bm

Или самодельные метчики из осей — 4 вжика болгаркой. И не надо там ещё чего то, граней, углов заточки....
Или покупные метчики.

1

Re: ММВЗ, складной.

Не ну по фен-шую конечно метчик это хорошо. Но я знаю коллеги и так вкручивают, и я вкручивал img/ag с литольчиком нормально всё было.

1

Re: ММВЗ, складной.

tork,
img/af
точно!

Spoiler

Особенно, если дюймовую резьбу на педали немного обточить.. У неё же диаметр немного лишний.

Re: ММВЗ, складной.

img/al  скажу по секрету у меня тоже метчики есть , только под советские оси правый и левый. Тоже пользуюсь когда надо. img/ag

Re: ММВЗ, складной.

Вот и я пытался с литольчиком и обточкой резьбы вкрутить, не вышло до конца. Купил даже две плашки 14х1.25, пытался нарезать резьбу, так плашки бракованные попались, не режут. Плюнул и взял с донора родные педали.

2

Re: ММВЗ, складной.

Я в СЗ шатунах резьбы прогонял самопалом из педальных осей. Но я делал по ленивому, делал одну канавку с режущей кромкой и не спеша, по полоборота прогонял. Если не ошибиться с углом, то 1-2 режущих кромки вполне работают. Но "заготовки" нужно выбирать получше, из тех, по которым надфиль еле берет. По алю точно рабочий метод, по стали Хочу Знать, не пробовал.

Re: ММВЗ, складной.

tork пишет:

Но я знаю коллеги и так вкручивают, и я вкручивал  с литольчиком нормально всё было.

Я вот буквально на днях перебирал свои шатуны и педали хвз, что то около 5 пар. И даже стандартные детали хвз удавалось не вкрутить одно в другое, заминалась резьба и гонит стружку, сильно упирается и клинит. Как буд то дюйм вкручивал. Но при том эта же педаль в другие шатуны вкручивается нормально и в этот же шатун другие педали тоже нормлально вкручиваются. Есть пары где резьбы болтаются прям. Так что если попадется такой шатун где резьба прослабленная и витков меньше, то конечно можно силой вкрутить. Но если не повезет, то не вкрутите).

Я все же считаю, что насиловать резьбы это колхоз. Если есть метчики, то лучше купить их, тем более если цена адекватная.

2