Руль (Страница 10 из 10)

紗代 (Sayo),
Можно поставить вынос и покороче, я думал одно время взять "разборный" спереди чтобы удобнее было снимать руль для перевозки в самолёте — но с коротким выносом всякая машинерия в виде рубашек к манеткам и тормоза "не помещается" 

rpi70, удобство верхнего хвата зависит больше от конкретной модели руля, чем от его типа формы. Бывает разный вылет верхней части вперёд и разный угол наклона. И ещё зависит от пистолетов, и ещё от того как пистолеты с рулём дружат.
Компакты под вынос 25,4 есть UNO, причём разной ширины на выбор с шагом 20 мм

rpi70,
Эргономик, компакт итд не более чем маркетинговые названия, которые немного обозначают особенности какой то группы рулей баранов.
Однако при выборе конкретной модели мы упираемся в размеры требуемые вам.
Как правило это: ширина руля в верхней части, ширина руля в нижней части, перепад между верхним и нижним хватом (глубина), вылет верхних изгибов и нижних ручек относительно поперечины.
Малый вылет верхних изгибов позволяет установить тормозные ручки большей длинны, чем классические "слоны", при этом посадка не станет более растянутой.
Меньшая глубина руля позволит перейти в нижний хват с меньшим наклоном.
И чтобы было удобно /не удобно следует увязать: длинну выноса руля, вылет руля, длинну и форму тормозных ручек, а так же глубину и ширину руля. И какую то доп навеску, если она вам нужна.
Задача немного посложнее, чем с классическими деталями, но решаемая 

Вначале нужно четко ответить на вопрос "зачем он нужен?" — если просто для красоты, то может оказаться и не красиво и не удобно 
Лучший вариант это покататься на чем то стандартном, а если не устроит, то уже зная точную цель выбрать что то новое.

Я вот например, сколько ни старался, но так и не смог привыкнуть к родным тормозным ручкам ХВЗ (не считая, конечно их расположения на горизонтальной части). Поэтому и пытаюсь что то другое подобрать.

Добавлено: 31-07-2026 09:59:05

Может вы в верхнем хвате 99% будете ездить? И зачем оно тогда?

Я вот не могу себя назвать прям физически сильным человеком хотя очевидно, что для своего веса я скорее силён, чем слаб. При силовом педалировании в гору с более-менее правильной техникой работают мышцы ног, корса, плечевого пояса и рук — даже не самый сильный наездник может руль погнуть. Тут важны тренировка и умение подключать нужные группы мышц в процесс.

Да и руль ХВЗ гнулся чаще от случайного падения гружёного велосипеда 

ко всему вышесказанному, я тут на свой 555 взамен стального руля поставил тоже компакт uno, сначала со старым классическим выносом, а потом с безрезьбовым на гранату. Выглядит ужасно, конечно, показывать не буду, но велосипед всё равно походный.
Так вот оказалось, что до этого было ОЧЕНЬ мягко, хотя пока ездил не замечал. Сейчас нравится больше, намного увереннее ощущается и намного легче педалить в раскачку. Причём вынос дал больше эффекта, чем руль.