Diamant №810380 (Страница 1 из 2)

Спасибо за наводку на сайт! Установил год производства! Оказывается я не увидел единичку вначале, поэтому сначала меня смутил год — 1933))) Оказывается у меня номер — 1 810 380, т.е. это 1951 год! Что больше похоже на правду, так как сохран металла довольно хороший.
Я новичек, поэтому не совсем понял про обода — почему двойной не тру, ведь они же алюминевые, а не стальные, как у оригинала.

Да, зря отдали колесо. Такая втулка Торпедо очень ценится, оставили бы для нового проекта или продали бы в крайнем случае. Даже если собирать колёса на планетарке и новых спицах, лучше было бы привести в порядок родные обода и собрать на их базе.
Если сильно заморачиваться, можно было бы найти оригинальный обод и на переднее колесо. Стальные обода должны быть мягче алюминиевых, тем более двойных. Для дорожника это хорошо.

Сейчас придёт kisa и скажет читать книгу. 

А вообще — велосипед может получиться очень красивый. Удачи!

Да я вообще из мототемы и только начал изучать велотему. Поэтому из теории рам — планировал брать двойные альминьки, но еще пока ничего не заказывал. По быстрому попробовал найти стальные — выбора почти нет, а тем более нужны черные обода.
Насчет заднего колеса — изначально планировал велосипед именно не для "реставрации", тк надо все таки с начала "набраться опыта и набить руку". Так что если все понравится и захочется сделать "реставрацию" — уже присмотрел для этого несколько вариантов, где куда больше оригинальных деталей и в еще более лучшем сохране.
А тут еще и мастерская будет считать, что мне должна и некоторые виды работ смогут сделать бесплатно)))
А еще, как оказалось у них есть тоже Diamant — причем на женской раме и они хотят реставрировать. И вот там, как раз — заднее колесо не родное. Так что надеюсь, что реставрация у них теперь пойдет полным ходом.

Добавлено: 01-08-2026 12:59:46

Кстати, да — оригинальный диск был с довольно толстыми стенками. Несмотря на это — было 2а замятых места.

Город в соответствующем поле профилея укажите, пожалуйста — дважды просили при регистрации.

Говорю

Не спеша. Там лишних букв нет, и чтение по диагонали вредно https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=30

Для разгону можете ознакомиться с материалом попроще — сравнительные испытания одинаковых велосипедов на одинаковых шинах, но разных ободах. Вот тут под спойлерами https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4870#p4870

Ну и вот ещё https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 615#p14615

Примеры про туристы, на дорожных рамах это всё ещё ярче.

Но книга — обязательна. Не торопитесь, и не переходите к следующему посту, пока не поняли предыдущий. Можете не соглашаться, и даже спорить немного вслух с компьютером. Важно понять. что хотел сказать автор. Тогда переходите к следующему посту. Пары вечеров и других урывков свободного времени хватит.

Без этих знаний (это техминимум кроковода) делать тут и нечего

А в мастерской обрадовались небось, но виду не подали...

... или, ещё хуже — не поняли, что за деталь

Аутентичнее некуда. Сочетание — прям одного дизайнера работы подряд в один день. .
Г — Гармония? Нет. Но тоже на букву Г.

+
Там — заклёпочки или винтики ручные, фон залит в шильдике, узлы вручную подведены   А там — дешёвка галимая, пластмасс, на покрытие пожлобились — покрасили. Гравировка — дорого, наклейку налепили. Это ещё шифтера нет на картинке

Я уже не говорю про офигенную нужность передач и то, что оно не прослужит и  40 лет

Галерею смотрите — насмотренность повышайте. Чтоб такое визуально не рожалось. И книгу, чтоб конструктивно фигня не получилось.

Шемоно это вместе с таким же убогим динамо — это к которым? К красивым? Или к вальяжно-прогулочным?

Про каретку и рулевую  правильно. Типа выбор есть   Там звезда не сильно красивая, но классные и гармоничные шатуны. Это надо думать про закрытый кожух цепи, который там и был, наверное.

  Такого ещё не было

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=165

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=181
Только кошельком не махайте. Это я Вам так подсунул — зуд унять, да первично сориентироваться.
Сначала — базовые знания (книга) и насмотренность (галерея).

В принципе, в книге в конце естьготовые проекты. Ваш — дорожник. Там и размеры шин расписаны, и всё остальное.