Re: Реставрация моего ПВЗ
sasha.syr, не совсем просто. Разобрать, промыть, чашки в порядок привести, конуса, новые шарики засыпать отколибровав их, смазать и собрать.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Реставрация моего ПВЗ
Нижний фланец разве не должен как-то соединяться с чашкой?
Нет не должен.
- sasha.syr
- Опытный
- Неактивен
Re: Реставрация моего ПВЗ
Про разобрать и промыть креативный ответ. Неожиданно...
- kisa
- Старожил
- На форуме
Re: Реставрация моего ПВЗ
Недостаток один у таких педалей — невнятное крепление батонов. Они проворачиваются, а более сильная затяжка только форму деформирует.
Потроха там качественные, сами педали удобные (пока батон не покрутится 
В более поздних конструкциях (советской и очень грамотно спроектированной, но как повезёт исполненной Ардис) это всё устранили. Батоны зафиксировали обоймой, торцевые детали сделали толстыми негнущимися. В теме педалей есть,
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- sasha.syr
- Опытный
- Неактивен
Re: Реставрация моего ПВЗ
Батоны — это резинки? Но проворачиваются торцевые фланцы вместе с резинками. Корпус с подшипниками при этом спокойно себя чувствует на оси, говорит, "зачем напрягаться, если кому-то охота крутиться? "
- kisa
- Старожил
- На форуме
Re: Реставрация моего ПВЗ
Ну вот это всё — один косяк. Дохлые вот эти жестянки по концам педали. Они у Вас согнулись от перетяжки при стремлении зафиксировать, покрепче затянуть батоны.
Лечат так
Т.е. по чертежу деталь должна быть прямой, но можно придать ей небольшой ээ обратный предвыгиб.
Но это и всё, что можно сделать. Исправлено в позднейших конструкциях 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
