Re: Каретки.
Kolews пишет:
почему бы не быть кривым и чашкам.
в своей основе ... что бы иметь хороший к-т надо иногда 5 доноров что бы выбрать ...
только освоение нового продлевает нам жизнь
- Angler
- Новичок
- Неактивен
Re: Каретки.
Господа, нужен совет. Разбираю каретку Минска 71 года (скорее всего это в-138). Имею:
— вал длиной 135 мм с разбитыми пазами под клинья;
— и вот такие конусы
▼Spoiler
1. Насколько я понимаю, конус на первой фотографии уходит в утиль. Или, все-таки, следуя ОКВП, и такое можно зашлифовать?
2. Мне очень нравится оригинальная система этого Минска (хром хорошо сохранился) и я бы хотел установить каретку под клин, чтобы эта родная система влезла. Я нашел такой же вал (заявлено, что с хранения), пока забронировал, но нужно мнение сообщества — если возьму этот вал, то насколько целесообразно сейчас искать к нему оригинальные конусы — реально ли найти что-то условно живое под шлифовку? Пока что поиски не увенчались успехом.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Каретки.
Второй конус действительно лучше списать. Оригинальные конусы великолепно находятся за три копейки по запросу на сервисе объявлений "хлам советский велосипед рама". С рамой и валом. Подозреваю — по цене "забронированного вала".
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Каретки.
Ув. Angler,
1. Шлифуйте, в оквп все есть, на безрезьбовую каретку конус найти не проблема;
2. Шлифованные конусы ставите на вал;
3. Всё 
Kisa, оперидили)
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Каретки.
sergey02072001 пишет:
Шлифуйте,
Всё-таки вот это
привести в рабочее состояние — нужно быть не новичком, и это должен быть последний конус в радиусе досягаемости 
Добавлено: 24-06-2024 18:41:00
Я из-за вот этого момента так говорю
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=890#p890
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- sergey02072001
- Опытный
- Неактивен
Re: Каретки.
В любом случае, если удастся найти без такого глубокого питтинга — этот может стать тренировочным и уйти в запчасть.
▼Spoiler
- Veksha
- Moderator
- Неактивен
Re: Каретки.
Angler, загляните в ЛС.
Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон
- Роман
- Опытный
- Неактивен
Re: Каретки.
"Каретка пiд клин" чудова рiч, при наявностi нормальных комплектуючих i правильных рук надiйна, зручна, проста, дешева.
- treks
- Старожил
- Неактивен
Re: Каретки.
Angler пишет:
конус на первой фотографии уходит в утиль. Или, все-таки, следуя ОКВП, и такое можно зашлифовать?
после такого глубокого восстановления начнутся ещё танцы с ..
и Д шариков подобрать и доход не доход при скручивании ...
только освоение нового продлевает нам жизнь
- Angler
- Новичок
- Неактивен
Re: Каретки.
Большое спасибо за ответы. Встретился с уважаемым Андреем (Veksha), он мне очень помог, а также дал богатую пищу для размышлений. Мне бы записывать, а я стоял и слушал, разинув рот. Оригинальный вал сохраню — уйдет в запчасть, один конус попытаюсь восстановить, следуя ОКВП, руку в любом случае набивать надо.
- Anthony_Flow
- Интересующийся
- Неактивен
Re: Каретки.
Всем доброго времени суток. Решил обслужить кареточный узел на своем стартоне, после покатушек по грязи и лужам. Внутри обнаружил не очень приятное зрелище, в связи с чем появился вопрос о том, как избежать(хотя бы частично) попадание влаги в каретку. Хотел сначала воспользоваться способом с термоусадкой, но не найдя нужный размер, пришлось придумать чего-то своё. 
И вот — сальники с коленвала китайской бензопилы. Сидят хорошо, да и всяко лучше, чем без них. Размер 15*35(28)*4.5.
Фото прилагаю.
ХВЗ "Старт Шоссе" В-555 (Зеленый) 74г.в.
ХВЗ "Спорт" В-541 (Оранжевый) 69г.в.
ХВЗ "Чемпион" В-551 (Зеленый) 62г.в.
ХВЗ "Спорт" В-541 (Оранжевый) 69г.в.
ХВЗ "Чемпион" В-551 (Зеленый) 62г.в.
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Каретки.
Anthony_Flow, я извиняюсь, а почему два разных? Логично было бы два одинаковых.
- Anthony_Flow
- Интересующийся
- Неактивен
Re: Каретки.
tork, я занимался пилой, покупал два комплекта сальников. Комплект: маленький и большой. Один поставил на пилу. Другой пригодился на велосипед. Были бы одинаковые — поставил.
ХВЗ "Старт Шоссе" В-555 (Зеленый) 74г.в.
ХВЗ "Спорт" В-541 (Оранжевый) 69г.в.
ХВЗ "Чемпион" В-551 (Зеленый) 62г.в.
ХВЗ "Спорт" В-541 (Оранжевый) 69г.в.
ХВЗ "Чемпион" В-551 (Зеленый) 62г.в.
- Veksha
- Moderator
- Неактивен
Re: Каретки.
Anthony_Flow, отверстие диаметром 3 мм в середине дна кареточного стакана обеспечивает дренаж и вентиляцию. Герметичность — зло.
▼Spoiler
Не стоит дружить с людьми, у которых нечему научиться. Вот поэтому у меня так мало друзей. Джеймс Уотсон
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Каретки.
Если звезда прокручивается на шатуне, сварка вполне себе помогает без нарушения декоративных свойств.
При аккуратном исполнении (с изнанки, не жарить, варить короткими стежками, чтоб не перегреть лишнего за пределами шва), получается незаметно. На лицевой стороне хром тогда не отваливается, а покрывается только цветами побежалости. Они снимаются лёгкой полировкой, например, с пастой ГОИ.
Вот тут я так сделал https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=8815#p8815 — не видно не только на фото, но и живьём. Даже если знать, что там варёное. 
Здесь та же беда была на трёхлапке https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=4866#p4866 (некоторые трёхлапки представляют собой одну деталь с шатуном, а некоторые — две отдельных детали на завальцовке, которые таким могут страдать)
Место сварки с изнанки, по-хорошему, нужно закрасить.
Ну или так, но это не навсегда https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 89#p227189
#звезда прокручивается
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
