Re: Велорезина

Для супруги сделайте красиво! Это очень правильно.  img/ay

А вот насчет подрессоренных масс — тут проецирование автомобильной терминологии на велосипед не очень уместно. Законы физики, понятное дело, одни, однако уровень их влияния разный.
Дорожник потому и едет накатисто, что у него колеса тяжелые на периферии. Обод стальной и широкий, шина тоже тяжелая — и вот они, как раз, и дают инерцию. Да, резко его не разгонишь, разгон медленный, но потом катится почти сам. В этом то и есть его главное достоинство.
Дорожник в целом не очень быстр, супер пупер шины со 100/500  tpi, ему не нужны. Я встречал один раз шины, которые не ехали совсем (так и не смог понять почему), но рекомендуемые сообществом Цст и Чаоянг хороши. Они ход дорожника точно не испортят.

Но выберите красивые!

Re: Велорезина

Sozeenov пишет:

На высоком давлении боковина работает (сжимается-разжимается) слабо

А вот не соглашусь. Давление, конечно выше, но вот объём в котором это давление работает меньше. А значит несущая сила (давление приведённое к площади) будет сопоставима. Оно и понятно, я что на дорожник сяду 90кг, что на шоссер. Отсюда же и старинная рекомендация качать шины до проминания их под весом ездока на сколько-то там (15?) процентов. Отсюда один шаг до нового витка дискуссии о широких покрышках высокого давления, так что замолкаю. З.Ы. расчёты предоставить не готов, пока просто версия.