Гараж Riverdale (Страница 103 из 128)

Ещё нужно..

Приветствую, походу я надолго зависну на этом форуме. А пока что пошёл облизываться на ваши работы))

Уже неделю колупаю свои крокодилы понемногу, привожу в порядок.

Простой тест — крокоголик ли Вы?

Клуб анонимных крокоголиков

Уважаемый Riverdale !
Стартончик у Вас неплохой,но советую обратить внимание на положение тормозных ручек,они установлены высоко,такое расположение не позволит пользоваться тормозами в нижнем хвате,надо опустить ручки сантимеров на 5,если посадка при этом будет слишком вытянутой для Вас,то можно поставить более короткий вынос.

Продолжу бомбить форум постами.

Планетарка Shimano Nexus SG-7C30 после первых 3000км пробега (2к зимой и 1к по Крыму)

Досталась мне БУ в отличном состоянии благодаря коллеге Eclipse. Внутри стакана втулки были пятна ржавчины — свидетельство долгого простоя, но механизм был в идеале. Втулку я установил на "Меченого" вместе с колёсами проекта "Восток" для их обкатки, и она  пережила год эксплуатации. В любую погоду я ездил на дачу и по делам — осенью, зимой и даже весной. После этого колёса были установлены на "Восток" и прошли более 1000км по Крыму, с подъёмом "ползком" в горы и "вкручиваниями" по степи под грузом. И вот настало время разобрать втулку для осмотра.

Cassete Joint был сухим и потому под ним нет липкой гадости — только сухая пыль Крымских дорог.

Внутри стакан равномерно покрыт смазкой,  зацепы под собачки все целы.

Сам механизм покрыт тонким слоем трансмиссионки

На левом подшипнике следы загрязнения, но крупных песчинок не обнаружено

Отмыл подшипник, проверил дорожки на корпусе втулки и левом конусе, положил новую смазку. Тормозные колодки тоже смазал при сборке.

Цепь SRAM PC-1. Два пина поржавели с торцов — не удивительно, ведь велосипед неделю стоял на берегу моря.

Собрал чистую обслуженную втулку

Резюме

Потроха "семки" достойно выдержали "лосение по Крыму", втулка ни разу не подвела. Втулка прошла более 3000км без заметного износа и по моей оценке не требует замены смазки. По-хорошему нужно припаять к раме ухо, к которому будет намертво прикручиваться реактивный рычаг тормоза — при использовании традиционного "подвижного" хомута крепления левый конус неизбежно работает с небольшим перекосом.

LjAlex,
Да, не вызывает опасений за его сохранность. Хорошо упрятан, если не смазывать -не подвержен влиянию абразивов. Сам внешний механизм это по-сути просто подпружиненая поворотная пластина, которая вращает за шлицы переключатель внутри втулки, не представляю как это можно сломать.