[Закрыто] "Временный" (Страница 1 из 9)

Bob,
Мне тоже очень понравился. Практичный- именно это слово вертится на языке после просмотра фото. Кстати, а как ощущения на эллипс звезде?
Руль понравился, должен быть очень удобным.
Перенарезка резьбы в стальных шатунах, это работёнка ещё та... 
Очень приятный велосипед!

murabel, shvorak, leonyar, спасибо
Он и делается именно практичным.
Овальная звезда установлена только из-за трех "горочек" на частых маршрутах, работает только в паре с задней 28т. Ощущения — надо день-два привыкнуть к необычным провалам, но нагрузка с больных коленей снимается существенно по сравнению с окружностью.

Мне тоже понравился. Такая спокойная практичная синева..

А у меня другой вопрос, насколько легко вошёл алюминиевый подседел в трубу? Развёртывали ли трубу или так влез?
Спасибо.

Отличный велосипед и хорошие фото!

Кроме восторгов к мнению коллег есть что добавить, по мелочи.

alonso_forgotten, рубашка задней перекидки стоит "временно" с сентября, работает без нареканий и ее длина ограничена длиной родного тросика ХВЗ. На велокомпе в таком положении видно все. На руле или выносе не стал устанавливать из-за фонарика с одной стороны выноса (при езде ночью) и крепления экшен-камеры с другой стороны. Во время фотосессии крепление так же снято с руля.

ter, вошел достаточно легко, сидит плотно. Никакой доп обработки не потребовалось. Анодированное покрытие немного поцарапалось из-за незамеченного мной заусенца внутри , но внутри трубы этого не видно.  Регулировка высоты седла производилась от большего к меньшему по 1 мм., первоначально использовались родной подседельный штырь и замок, их положения были взяты за ориентир при регулировке для данного глагола. Данный вынос так -же временно имеет черную анодировку (в продаже серебристых на тот момент не было). После снятия анодирования диаметр подседельного штыря уменьшится на 0,04 мм.

Riverdale, по порядку на Ваши вопросы
— уплотнения втулок и каретки минимальные, термоусадкой. На рулевом стакане — временно кусок камеры. Мне не трудно раз в 1600 км. разобрать, почистить, поменять смазку и при необходимости шарики.
— Тормозные колодки односоставные только сзади, спереди трехсоставные картриджные.  Задние со временем так же будут заменены на трехсоставные.
— Мой рост 176 см., руль и вынос — самая сменяемая деталь при подборке. Пробовал разные, от 38 см до 46 см. Этот, 43.5см. оказался самым удобным во всех хватах кроме "за слоны" (начинали болеть руки в локтях). Из положения вышел, немного повернув тормозные ручки внутрь (подсказка одного знакомого велотренера) и с тех пор это самое частоиспользуемое положение рук в городе. Нижний хват провоцирует лосизм и используется только на трассах или длинных участках в городе. Хочу еще попробовать более короткий вынос, может понравится больше.
-из имеющихся у меня 9 мм осей все только родные от этой втулки, т.е. под зажим-эксцентрик. Данный зажим больше использовать на своем велосипеде не хочу. Найду нормальную ось 9мм с родными гайками — обязательно заменю.
-вмятине на заднем правом верхнем пере уже год, возникла при перевозке в багажнике со снятым передним колесом от оси эксцентрика.

хммм надо и себе так попробовать

А по проекту — красота