Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Bizon_al, думаєте ютуб допоможе?
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=105 читайте, там лише перевірені рішення.
Я рухаюсь, значить я існую!
- Євгеній76
- Moderator
- На форуме
- Рева
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Интересно, тема о продаже велосипеда заведена на куфаре 02.10.2018 в 10:14, а тема на кроководе — 02.10.2018 в 20:09 ))
- Євгеній76
- Moderator
- На форуме
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Рева, фото були в інтернеті раніше на пару днів на старому нашому ресурсі.
Висновок, злодії пасуться там 
Я рухаюсь, значить я існую!
#19 04-10-2018 08:30:43 (04-10-2018 08:47:56 отредактировано Bizon_al)
- Bizon_al
- Новичок
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Рева, я сначала зарегистрировался на старом сайте и там создал тему. Потом меня пригласили сюда. Теперь я тут 
Евгений76, обязательно прочту. Тем более, что этот справочник я скачал. Уже читаю. Спасибо. 
Чебоксары
- Рева
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Честно говоря, не нашел больше нигде ресурсов, где бы светилась эта фотка. Гуглопоиск по фото выводит на этот ресурс.
ЗЫ. Увидел объявку о продаже вела сегодня утром, первая мысль — фейк, из-за двойной трубы, подумалось, что к обычному В-143 приварили трубу и выдают за В-116 )), хотел сюда запостить, мол, зацените пацаны )) ... а здесь он нем целая тема ))
- Рева
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Набрал телефон который в объявке, по телефону ответила туристическая компания, никакого велосипеда в продаже у них нет
Написал админам сайта, что объява фейковая
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Мастерские — гоните в шею. Ютьюб придумали те, кто не умеет писать для тех, кто не умеет читать. Как Вы думаете, у того, кто не умеет писать и кому не противно общаться с теми, кто не умеет читать, чему-то хорошему Вас научат в таком тонком деле, как реставрация?
Хотя ничего особо заумногго нет. Вам, по сути, нужно провести капитальный ремонт велосипеда. Разборка по шарикам и спицам, дефектовка. Приведение деталей в порядок. Замена кой-чего. С одной оговоркой: всёё, что на него устанавливается, должно быть от этой рамы, или точно такое же.
Вот как я работал над подобным проектом: https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=6239#p6239
И я Вас умоляю, НИЧЕГО не делайте, не посоветовавшись здесь.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Bizon_al
- Новичок
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Скажу сразу я не мастер в этом деле. Постараюсь все работы выполнять аккуратно. Боюсь испортить вел. Может есть специалисты, к которым я бы мог обратиться.
Чебоксары
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Велосипед и его детали из рук не выпускайте. Специалистов по велосипедам — в шею. Всё в Ваших руках. Ничего там заумного и требующего повышенной ловкости рук, нет.
Нужна информированность, внмательность и аккуратность.
Некоторые коллеги, когда попали в Сообщество, отвёртку от разводной кувалды не отличали, и в тырнетах искали мастеров по накачке шин. А сейчас — любо-дорого смотреть на их работы.
Вот Алексей (таких немало, просто его тема рядом оказалась ) начинал когда-то с криков "спасите велосипед от меня-гуманитария!" Потом год подтирал за "мастерами" из "кастом" "веломастерской", которые оказались неспособными подшипники нормально собрать из шариков... https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=249 — изучите его историю, особенно найдя тему на бывшем форуме, и не повторяйте его ошибок. Теперь он уважаемый и авторитетный член Сообщества, и сам посмеивавается над "мастерами", на которых он по неопытности смотрел, как на специалистов.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Bizon_al
- Новичок
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Думаю, сначала мне надо подтянуть мат. часть. Почитать литературу. И только потом заняться ремонтом.
Чебоксары
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Угу. Причём достаточно советских общевелосипедных книг — смотрите нашу Библиотеку в Общих темах.
Но если есть первичные слесарные навыки, можете аккуратно разбирать велосипед на агрегаты, раздевая полностью раму. И информировать нас о своих планах на шаг вперёд.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- murabel
- Старожил
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
kisa пишет:
Некоторые коллеги, когда попали в Сообщество, отвёртку от разводной кувалды не отличали
по-моему, это просится в мемориз 
Горец: "Украина" 111-441 (короткая) 1990 г. с планетаркой Nexus-3
Ветерок: "Старт-шоссе" 1986 г. (2х7, дуалы)
В-37: "Спутник" В-37 1967 г. сингл (торпедо)
Лыбидь: Ардис Либыдь "Handmade in Ukraine", 1998, сингл 46/19
Ветерок: "Старт-шоссе" 1986 г. (2х7, дуалы)
В-37: "Спутник" В-37 1967 г. сингл (торпедо)
Лыбидь: Ардис Либыдь "Handmade in Ukraine", 1998, сингл 46/19
- Bizon_al
- Новичок
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Дружу с машинами. Вожусь с карбюраторной Нивой своей. Но машина это одно, а вел — тут надо аккуратно, не испортить. З/ч в магазине не купишь! 
Пока буду учиться, учиться и ещё раз учиться, как завещал великий В.И. Ленин. Как буду готов напишу предварительный план работ с фото. Думаю уже в выходные съездить пофоткать проблемные места вела. 
Чебоксары
- Юрий
- Заблокирован
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
От новичка — сам неделю назад ныл, что надо использовать смывку для чистки трудных мест в раме. Ничего, справился вроде. Это так всегда — новое дело идет тяжело и медленно, а потом уже легче.
Вел классный! Если там с краской не все плохо, то помойте шампунем со сливками с автовоском — блестеть будет.
Как уже здесь писали в вольном изложении: фигня, что рама в косяках, главное, чтобы колеса и хром блестели. Вот тогда крокодил в понимании непонимающих — ретростайл, а не "мне на ашан не хватает 
".
#30 04-12-2018 10:47:51 (04-12-2018 17:43:15 отредактировано Bizon_al)
- Bizon_al
- Новичок
- Неактивен
Re: Две трубы. ММВЗ В-116 1963 г/в.
Здравствуйте. Хочу поделиться с Вами, что у меня нового. Итак первое: как Вы помните по фото моего вела, был не правильно установлен передний стремянной тормоз, а именно тяга была не параллельно передней вилке — исправил. Вилку не выравнивал, пока оставил так.
второе: исправил шатуны, вернее купил ремонтные клинья и выровнял шатуны:
правда, выставить ровно у меня все равно не получилось, и левый шатун похоже кривой по вертикали (возможно упали с вела на левую педаль).
третье: пока я не нашел родную фару ФГ-15, временно стоит "Китай" (сильно не ругайте ).
четвертое: установил катафоты от В-110, старее не нашел:
Да, на днях забираю Спутник 1977 г/в в очень хорошем состоянии, фото выкладывал выше. Пока все. 
Чебоксары
