Re: ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника)
Ой, был тут один.. с претензией на импозантность и очень богатый внутренний мир, спец всея Интернета по втулкам и кареткам. Так он как-то умудрился перевести на насыпь гибрид велостиля и индии. Там потроха в корпус не лезли. Но то фигня, он насыпал левых шариков, втулка примерно собралась и была с пафосом продемонстрирована на форуме, а потом... продалась
Правда, через пару сотен километров оно рассыпалось, хотя сначала убедительно казалось, что оно пройдёт больше, чем остальные его поделки.
Тонкое это дело — подшипники. Не нужно менять размеры шариков, а если гибридить детали от подшипников разных размеров, где бы то ни было, нужно очень сильно включать голову, и избегать экономии.
Если при "переводе на насыпь" что-то куда-то так ушло, значит шарики не того диаметра использовались, как минимум.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
не соберется .
, в нормальном месте просили 3руб/шт). До сих пор сортирую: примерно четверть откровенного брака-"арбузиков" и уже 5 размерных групп.
Долго и счастливо, если профиль правильный получился.
