Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
К завтрашней тренировке готовы! Причём достанется всем троим 
. Буду готовить супругу к сентябрьскому трипу...
- hefring
- Опытный
- Неактивен
- LjAlex
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, а чего это вы самый красивый велосипед вторым поставили? 
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Ага, и в такой эмм.. неблагородной компании 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
LjAlex пишет:
hefring, а чего это вы самый красивый велосипед вторым поставили?
Я, как фотограф, самого маленького вперёд выставил
Добавлено: 28-06-2019 20:19:27
kisa пишет:
Ну... вообщем магнезиевая рама чайки, ручная работа топовая Кампа итд... а туринг... ему положено быть дешёвым простым универсальным велом
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Супруга вечером умудрилась схватить рукой нож в посудомойке, поэтому ездил сегодня один.
Фото и цифры:
▼Spoiler
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, переднє колесо має чужорідний вигляд. Заміну плануєте?
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
CustoмBicyclь пишет:
hefring, Заміну плануєте?
Трековое колесо ставлю только когда нет ветра.
Обычно езжу на этом, с родной втулкой
▼Spoiler
Так, хотелось- бы конечно найти лёгкое высокопрофильное колесо с не крашеным ободом, но пока за вменяемые деньги не попадалось...
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, а нащо Вам високопрофільний обод ? 
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
CustoмBicyclь пишет:
а нащо Вам високопрофільний обод ?
На спусках и на дороге с малым градиентом он добавляет около 5 км/ч ну и соответственно уменьшает время ... 
баловство конечно ...
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
hefring, 
+5 км/год. Це за рахунок чого?!
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
Петро, есть такая наука — аэродинамика 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
kisa, недавно на форумі порівнювали аеродинаміку високих і низьких ободів — різниця така що +5 км/год не дасть 
#734 30-06-2019 14:24:08 (30-06-2019 15:24:38 отредактировано hefring)
- hefring
- Опытный
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
kisa пишет:
Петро, есть такая наука — аэродинамика
CustoмBicyclь пишет:
різниця така що +5 км/год не дасть
+5 км на МОЕЙ постоянной трассе ( в условиях затяжных крутых спусков) и в условиях идеальных дорог .
...вот например подъёмы (Climbing) 3й /4й категории в конце маршрута 
в начале соответственно это спуски
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Гараж на вершине Горы. Тах & Co
В мене враження, що саме +5 км/год криються не в самому колесі, в цій умові:
hefring пишет:
Трековое колесо ставлю только когда нет ветра.
Тільки що повернувся з покатушки, все не міг зрозуміти як це по рівному стабільно тримаю 40-45 км/год. Невже так прокачався. Прозріння настало після розвороту. вітер.
Я рухаюсь, значить я існую!
