Шины-однотрубки. (Страница 15 из 33)

Э, ну вот это да.
Коля Выгнык, когда нам с Лёней мастер-класс показывал, подчёркивал, что 88 клей берёт именно производства г. Бровары, у него и время застывания вменяемое. Действительно, при мне они с Лёней минут 10 той шиной по ободу елозили.

Даже не уверен. Скорее, там играет роль более глубокая химия — соотношение и качество компонентов каких-нибудь 
А что растворитель — испарится, клей будет более рыхлый.

Видишь, 10 — норм, а у Кирилла минута была 

Ой, не знаю. Может, добудь тот клей, что у Коли (ты ж с ним общаешься) , и не работай на жаре?
Итак процесс.. требует сноровки, а тут ещё это.

Подскажите пожалуйста,какая адекватная цена на советские трубки?

Особо хитрые пытаются и даже 50 грн выпрашивать.  Хотя петарда позволяет добиться того же эффекта, занимая меньше места, стоит дешевле и взорвать её можно без компрессора и угрозы безопасности движения

Пытаюсь договориться:
— надеваем на обод, качаем 9 атм (в статике это не проблема для не новой, но  исправной, не трухлявой трубки, при движении скачки больше).

Здесь съезжают 3/4 "продавцов". 

— надеваем на колесо, качаем 7 атм, и я проезжаю 5 км. Не лопнет — плачу не 50, а 100 грн.

Здесь съезжают остальные 
Они же понимают, что продают хлопушки, а как продать уже сработавшую? А как брать деньги, если она не сработает?

Из тех трубок, что мне попадали, с ГОСТом 79 года не годится НИ ОДНА. Рекорд — километров 10, рекордсменка показана в начале темы — лопнула дома.. Но обычно при первой накачке бабах.

С ГОСТом 89 года  из, наверное, десятка подаренных мне со всех концов трубок (одна была на правильном хранении у грамотного спортсмена, до бабаха аж сто метров проехала), за полтора года удалось отобрать две на коллекционный велосипед, чтоб на выставке два круга не бояться проехать.
Речь только о нулёвых, говорить об отодранных с колёс  даже смешно.

Трубки с тракторым рисунком — для велокросса — просто бессмысленный мусор. Даже целые в подарок не беру. Ведь шоссейные трубки — всё-таки отличный материал для ремонта пропоротых покрышек, или вот: https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 039#p15039

А те.. даже живые нафиг надо? На грунтах циклокроссом заниматься? По асфальту они не едут и моментально убивались даже в молодости. Это, кстати, на заметку начинающим коллекционерам: не позорьтесь, показывая шоссейные велосипеды на этих кроссовых трубках.

Так что на коллекционный велосипед для стендового показа можно взять, накачав только для формы по 1 атм (вот здесь на фотосессии так и сделал) , и  рано или поздно ходовой комплект подберёте, а  для ездить — берите современные, и н парьтесь.